とりあえず車のスペックでも・・・。

2011/9/17現在

外装:
ダクト付きFRPボンネット
Vertexフルエアロ

エンジン関連:
SR20DET(2011/5/20フルオーバーホール)
東名パワード燃料ポンプ 、KTS銅3層ラジエターGPスポーツ マフラー、
HKS Power flow、吸排気変更、nismo555ccインジェクター
TRUST T517Zタービン、HPI前置きインタークーラー、EX/IN 256カム
Z32エアフロ、Q'sスロットル、豊和76.3φフロントパイプ、FNATZ現車合わせECU
タービン交換仕様 1.2kg/cm2時 360馬力/46.2kg

内装:
RECARO SR-Ⅲ、Nardiクラシック、サベルト4点ハーネス
HKS EVC-S、Defi BF水温計、油温計、純正油圧計、電圧計
クスコ8点式ロールケージ、nismoアルミカーボンシフト、内装外し
アンダーコート/メルシール剥がし、内装塗装

駆動系:
nismo強化マウント-エンジン/ミッション
ORC559(メタルツインプレート)、nismo GT-LSD PRO 2way

足回り:
車高調 TEIN HE
swiftスプリング、バネレート F:10.0kg/mm R:8.0kg/mm
URASパイナップル、DIXCEL スリットロータ、S15 Spec-Rリヤメンバー
KTSピロテンションロッド、KTS強化タイロッド、タイロッドエンド

タイヤ:
Front Revspec RS-02 225/45-17
Rear KENDA KR20 245/40-17