マーシィーのブログ一覧

こんばんは。

東海地方にお住まいの方、今日はひどい一日でしたね(´＿｀ i)

朝からの豪雨、大都会である名古屋市内に避難勧告が出されましたね。


大変だったのは帰りでしょう。

学校は１６時以降の授業はすべてなくなり、大学にいる生徒全員下校（；ﾟ∇ﾟ)_

新学期初日＆一斉下校なんで、キャンパス内は見たことないヒトの数でした。

僕の友達ｗは家に帰る電車が止まってて、お友達にクルマ出してもらってました(￣∇￣)ニヤニヤ


僕は学校から地下鉄一本で家に帰るのですが、地元駅の上小田井が人でごった返してました(>_<｡)

名駅くらいのヒトの密度で、ただでさえ混むのに普段の５倍は人がいました。

名鉄が全く動かなかったんで、電車の行先とか出る掲示板が真っ黒ｗｗ

ロータリーはクルマでごった返して入ったら1時間は出られないカンジに・・・


そして帰りに見てしまった新川（一番上の画像）・・・

１０年前の東海豪雨リターンかｗｗ

笑い事じゃなく背筋が凍るカンジしました（；＾＿＾Ａ



っていうか、台風まだ全然離れているのにこの騒ぎ、大丈夫なのか？

台風来たらそれこそ１０年前に戻ってしまうんじゃ・・・(；一_一)

恐ろしくて夜も眠れません(＠△＠；)

みなさんも気を付けてください（｡－_－｡）ノ





Ｐ．Ｓ．　ホントは明日福井行くんだったのに～(ﾉ_<｡)泣

前々回のブログでもお話した、ＰＣＶバルブ！！

昨日スズキＤへ部品取りに行ったんで交換しました。



交換前はＰＣＶがぐらぐらで、オイル漏れてるしそんなに高くないから替えよーと思いました。


あわよくば交換したら白煙消えないかな～と淡い期待をしたんですが・・・

やっぱ白煙消えません(ﾉ_<｡)あまかったｗｗ


オイル漏れの原因としては、バルブのつまりが原因かもしれませんが、バルブとヘッドカバーとのシールがヘタってるっていうほうが怪しいかなと。

新品に交換してもぐらぐらだから、シールがヘタってかたくなって、内径が大きくなってオイル漏れるのかなーと(´＿｀ i)

つまりＰＣＶ交換はムダかも（；＾＿＾Ａ



整備手帳

　今日ひと月ぶりに、１５インチに戻そうかと思ったのですが、こんな状態に・・・



　こてちさんからいただいて、まだまだ山があるRE11・・・

　後輩に言われて気が付きました(；一_一)僕はバカです・・・


　定期的にタイヤをチェックすることがいかに重要か知らされました。


　までもエア漏れなどはないですので、気を付けて使っていこうと思います（；＾＿＾Ａ


　削れたのは右フロントの内側なんですが、どこと干渉してるのか（常にではありません）を探してみると・・・






　



　あるではないですか干渉のあと、
　赤丸のトコ、フェンダー内の補強？のリブのようなものなんですが・・・塗装がはがれて白くなってます。

　こりゃガッツリ削れるわけですね(；￣_￣)=3



　


　これは前から気づいてましたが、インナーフェンダーが削れてなくなってます。



　このタイヤ削れる現象。あそこの急こう配のあの左コーナーで激しくヒットしてるからなってるってのはわかってるんですが・・・


　タイヤ幅変えないで（１９５）これを対処する方法、ありますかね？

　フェンダ内側を叩くとかいうお下品な方法以外でｗｗ

　それしかなかったら甘んじますケド（；＾＿＾Ａ

なんこつ食べたことなくてバカにされたマ～シィです。こんちは(´＿｀ i)ノ


　やっとこさ部品頼みに行きました。



　頼んだ部品はラジエターのアッパーとロアホース。あとＰＣＶバルブ。


　
　今のラジエターホース(アッパー)の状態はこんなカンジ・・・


　




　わかりにくいですが熱でホースが膨張して破裂寸前？！

　しかもカプチのホース内径はφ28なのに、膨張してφ32のアタッチがピッタリ付きます（笑）ヤバいです



　


　こちらはＰＣＶバルブ、なんかヘッドカバーから抜けそうですｗｗ

　結構オイル滲んじゃってガスケットのところギトギトです(ﾉ_<｡)


　交換したら白煙治りませんかね？！と、淡い期待をしてます((*´ｖ｀))笑



　純正部品交換しないとヤバいですね(´＿｀ i)




　　

「開き」直って「オープン」で、合格発表見に行ってきます(^_^;)ﾉ


あとＤラーへ部品の注文を…