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2012年10月15日 イイね!

神奈川ダートラシリーズ第5戦

天気予報では午前中から晴れるとのことでしたが、フジテンは雨。
10月初旬だというのに薄ら寒く、午後になって少し晴れ間が見えてきました。
コースはそれほど複雑ということはありませんでしたが、コース図と実際のパイロンの置き方が微妙に違っていて完熟歩行時、結構混乱しました。
そのためという訳ではありませんが、1回目、フルターン出口でパイロンが5本くらい見え、行く方向が?。
ミスコースとなりました。
2本目、ミスコースだけは無し、という低レベルな気合いでスタート。
なんか結構順調にいき、いい感じと思っていたらゴール手前の2本パイロンに突っ込み過ぎでよたよたのゴール。
最後まで気を抜いては行けません。





今度の日曜は最終戦です。
Posted at 2012/10/15 14:52:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | ダートラ | クルマ
2012年09月23日 イイね!

神奈川ダートラシリーズ第4戦

神奈川ダートトライアルシリーズ第4戦に行ってきました。
午前中はピーカン、午後は曇り時々雨。
コースは複雑でもなく、単純でもなく、深く掘れる所も無く、短めの比較的走りやすいコースでした。
1本目、ゴール手前のS字配置の手前のパイロンに早く付きすぎてアウトに大きく膨らみ、2本目が非常にきつくなり、大きくロス。
2本目は外周でパイロンタッチ、その後めろめろ。
ビデオは5位のHさんと比較してみました。
ゴール手前のパイロンまでは約1秒遅れでしたが、そからゴールまでで2秒以上の差がついてしまいました。


同じ1本目の車載カメラです。



今回は3連休の中日で、帰りの東名が40キロの渋滞! 行きは2時間でしたが帰りは5時間もかかってしまいました。
次回は10月7日、また3連休の中日なので、東名はやめて下で帰ることにします。
Posted at 2012/09/23 15:09:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | ダートラ | クルマ
2012年07月19日 イイね!

神奈川ダートラ第3戦

神奈川ダートトライアルシリーズ第3戦に行ってきました。
天気は曇り時々小雨、まあまあの日和でした。
コース図を見たときは書くのも大変なほど複雑そうに思えましたが、実際に歩いて見るとそれほどでもなく、結構イケイケコースとなっていました。
前回の経験でデフをロックから3段階弱くしてスタート。
ロックよりかなりオーバーステアな感じで、フルターン、8の字はかなり楽になり、大きく膨らむことも無くなりました。
一途にダートはロックだ!などと思い込まずにもっと早くからいろいろ調節して走れば良かったな、と思いました。
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2本目は8の字からの脱出が少し早く、あらぬ方向に進みミスコース。
3本目(今回は3回トライ!)はコースの数カ所で20センチくらいの深さの大きな穴が掘れていて、そこをどうよけるかで悩み、タイムダウン。
順位はびりの方でしたが、トップとの差も5〜6秒と、昔の10秒差からはだいぶ縮んできました。
Posted at 2012/07/19 12:11:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | ダートラ | クルマ
2012年06月25日 イイね!

神奈川ダートラ第2戦

久々のダートラです。
神奈川ダートラ、ショップツアーとも緒戦は参加できず、6月になってやっと始動しました。
コースはゴール手前のぐるぐる以外はかなりシンプルでいい感じです。
スタート後外周を一周半して大きな8の字、そこから逆に回ってゴール前のパイロンへ。
外周は踏みっぱなしでかなり気持ちいいのですが、ゴール手前パイロンはかなり間隔が狭く、ほとんど徐行状態。
1回目は360度ターンでインに付きすぎて禁断のバックギアのお世話に。
2回目は8の字でアウトに膨らみすぎたのと、ゴール手前で小回りできず。
デフはロックでない方がいいとか、ランサーは舗装設定にした方がいいとか、いろいろな意見があり、表彰式までの練習の際にデフを3段階落としてみたら、面白いほどくるくり回る。次回からはこの設定がいいかも。
デフコントロールのスイッチをパドルシフトに移動したので、外周はロック、ちまちましたコースになったら2.3段階落とす、というようなこともやってみようかと思います。


Posted at 2012/06/25 10:59:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | ダートラ | クルマ
2011年11月01日 イイね!

丸和とフジテン

久しぶりのダートラです。
前回の神奈川戦はミッションの修理でクルマまにあわずパス。
それにしてもスバルの最近の部品構成はおかしい!2速が頻繁に抜けるようになったので2速のリングを換えればすむはずなのになぜ1、2速ギア、フォーク、おまけにケーシングまで換えなきゃならないのか!
部品代だけで10万くらいかかってしまった。
ドラシャもブーツだけの交換はできず、ブーツ切れだけなのに、ドラシャアセンブリ交換だし・・・

さて、ダートラは初めてショップツアーに行きました。
コースは丸和。
この数年フジテンのちまちまパイロンコースしか走っていないため、高速コースにビビり気味。
大井松田以来4速全開などひさしぶりです。
おまけにコースサイドは土手が迫り、ついついアクセルゆるめてしまいます。
2本目はそれでも必死に踏んだので2秒ほどタイムアップ。
でも、初心者クラスで5番目でした。



1週後、今度はフジテン。
久々のミスコースなしのシンプルコース。
外周をぐるっと大回りするので結構踏みっぱなしですかっとします。
1トライ目は踏みすぎてタイム大幅ロス。
2トライ目少し押さえて2秒近くタイムアップするも、上はさらに速く1分ちょいのコースでトップとは4秒も差がでる。
細かいターンで腕の差が出るみたいです。



これで今シーズンはおしまい。
来年は3月のショップ戦、丸和が緒戦です。
Posted at 2011/11/01 14:12:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | ダートラ | クルマ

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20世紀中頃生まれのちゃんとしたおやじです。 学生時代に免許を取り、それ以降カローラスプリンター1200、初代シビック、ジェミニ、ジェミニZZ、スカイライン、...
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