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2012年12月13日 イイね!

86テストinあるぼーそう

行ってきました日光に!!


 パイロンはいい感じでしたがデフが入ってプッシュアンダーが強くはまりそうになりましたが・・・・・

まさか車高で何とかなるとは・・・・・・( ̄▽ ̄;) 


タイムは参考で42.670?パッドをサーキット向きのにすれば2秒前半は普通に出そう?



覚書

全体的にアンダー・あんだー・あんだー・ブレーキでは消せる

10/8or8/8がベターぽい

リアは問題なし

フロントが課題

終始曲がらない・・・・タイヤを転がすとアンダー(効きすぎ)引っ掛かりが強い

 F r586 l589 → 3ターンアップ 593・593 舵が効くように(前半)後半はプッシュ気味


減衰は傾向変わらない

前の車高を美味しいところを探さないといけない模様 純正車高が一番か?

理想は弱オーバー〜ニュートラル




Posted at 2012/12/13 21:44:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 全日本ジムカーナ挑戦記 | 日記

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