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2011年05月20日 イイね!

長かった修理が今終わりました。

ミッションが直っても、いまだエンジンが直っていなく、もうお手上げ状態だったポンコツエボです。
なにが壊れているのか不明で、全快走行時に異常なノッキングが発生してしまう始末。
街乗りなら普通に走れますが、回転数を上げていくと、エンジンが壊れてしまいそうで。
車両には、社外のノックメーターを付けていたので、現象は確認できていました。
んで、先日、クランクカクセンサーを交換しました。
原因がまったく判らないので、部品を交換しては走って確認の繰り返しでしたが、
やっとノッキングが出なくなりました!
お蔭様で、レッドゾーンまで、全快で回す事ができる様になりました。

買ってからまだ2年経ってはいませんが、修理費は莫大な金額です。
今回のノッキング直すのにも、インジェクターや各センサー、車内ハーネス点検など、いろいろ
やっていました^^:
直らなかったら車両を手放そうかも考えていましたが、完治したので、乗っていこうと思います。
けど、会社も震災などの影響で給料大幅減や先行きが不透明な為、競技はこのままだと継続は不可能となっています。
現在は転職しようと動いてはいますが、修理で貯金はほぼゼロだし^^;
今は会社の寮なので、辞めたら引越しもしなければならないので心境は複雑です。

まぁ、長かったモヤモヤがやっと取れてすっきりはしました!
けど、リヤショックオイル漏れあるんだよなぁ~
エンジンマウント切れてるんだよなぁ~
Posted at 2011/05/20 23:04:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | 修理 | クルマ

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