実車も顔負け！ＲＣツーリングカー。。。

７年前までは大阪のＲＣサーキットに通うほどキチガイのようにハマッていた。
結婚してからは３年に１度ペースだが、帰省の時に走らせている。

当時は友人４人と始め、最初に買ったのがタミヤ最初のシャフトドライブ車のＴＢ０１。（改造に改造を重ねすっかり姿は変わってしまっているが右側のマシンがそれ）

静かに公園で遊んでいれば良かったのに、“西日本最大級電動ＲＣサーキットＯＰＥＮ！”　と言う雑誌記事を見て、行ってしまったのだから仕方がない。
そこは「ラジコン天国本店（大阪府松原市）」と言って、いまでも通販では大手と思う。（どうやらサーキットはなくなったようだ）

そこでラジコンの奥深さと実車と同じ弄りに目覚め、あとは泥沼状態。。。
タミヤの量販型世界戦略レーシングマシンとして発売されたＴＲＦ４１４Ｍを発売と同時に手に入れ、本当に弄くり回した。（オプシンパーツ満載で、アルミパーツは自家バフ掛け）

ＲＣ のセッティングって奥が深い。以下はほんの代表的なメニュー。

ダンパーオイル粘度、スプリング硬さ、ストローク長、トレッド幅、トーイン、キャスター角度、キャンバー角度、デファレンシャル設定、ギア比、モーター選択、コンデンサー増設、バッテリー充電管理（充電時間・電流値変動・電池温度）、タイヤ粘度、インナータイヤ硬さ、タイヤ温度管理（タイヤウォーマー）、ＢＯＤＹ形状、リアウィング調整、シャッシー軽量化、プロポステアリング調整（角度・スピード）、プロポアクセル調整。。。
んん～、まだまだ書き切れん。。。

実車弄りとあまり変わらない！と思った貴方、ラジコンを始めれば必ずハマってしまうだろう。

また機会を見てＲＣ昔話を載せていこう。