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イイね!
2009年06月09日

平均燃費を表示できない。。。

平均燃費を表示できない。。。 いつもと違う北陸道で移動。相変わらずガラガラのハイウェイだ。

さっき赤いフェラーリが猛スピードで追い越していった。あんな高価な車をどんな仕事をしたら買えるんだろう。
羨ましい限りだ。

いま運転しながらスイスポのインフォメーションディスプレイ交換の事を考えている。(スイスポパーツレビューと以前ブログ参照)何の根拠もなく出来るような気がしている。
プロ眼換装も無理と言われたが、方法はあった。

ディーラーから連絡があったように、コンピュータからの信号が違いやはり出来ないなら、諦めざるをえないが、せめてマイナーチェンジでして欲しかった。

私の直感を信じて、もう一度サービスマニュアルを隅々まで調べてみよう。
ブログ一覧 | 日記 | クルマ
Posted at 2009/06/09 10:12:38

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この記事へのコメント

2009年6月9日 19:48
フェラーリは要らないけど、フェラーリ買えるだけのお金は欲しいです(≧▽≦)

それはともかく、チャレンジャーですねYASUBEEさん。

しかもディーラーでNO言われた件を、直感で作業方法を思いつくとは(・_・;)

僕なんか、整備マニュアル見てたら居眠りしそうです(ρ_-)oZZzz....
コメントへの返答
2009年6月9日 21:47
ははは。。。
お金欲しいですね。

はい直感は大事です。

だって同じⅠ型なのに、コンピューターからの信号が変わるって???
マイナーチェンジでなら納得できるんだけど。。。

とにかく、ちょいともがいてみますわ。
2009年6月13日 23:34
はじめまして。
情報収集凄いですね。
INFのパルスは多少の説明がありなんとなく速度情報かなと思いましたが、AMIの方は何の説明もないので(多分燃料関係でしょうね)平均燃費は諦めていました。

信号が変化していないのなら、積分回路がついただけだろうからマルチインフォメーションディスプレイ交換だけで動きそうですよね。

そんなこんなで、続報期待しております。
コメントへの返答
2009年6月14日 0:40
コメどうもです。
スイけんさんのSUSエキマニカバーかっちょエエですね。
どこで入手したのでしょう。

できればメッセにこっそり教えて下さい。

さて平均燃費の件、原因が分った予感です。

後日ブログに載せますがBCMが怪しげです。2005年12月以降は型番が変わっているようで。。。

こいつかも。

もう少し調べてブログUPしますね。

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