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2013年08月28日

ミクロ弄りしようよ。。。

次なる弄りはこれ。

思ってたよりずっと小さい(泣)

ミクロ＆マイクロ的な LED 打ち換えに初トライだ！

プラン①

ヘッドライトレベライザーのコントローラーをスブラッシュのパーツと交換する。するとコントローラーのヘッドライトマークをイルミO Nで赤く点灯させることができる。
この赤色LED を橙色LED に換えて純正イルミと統一を図る。

プラン②

エアコンコントローラーのセンター部分だけ白色LED に打ち換えて、カロッツェリアP01 とイルミ配色の統一を図る。

分かる人にしかわからない地味な弄りだけど、以前から LED 打ち換えはしてみたかったので、いよいよ実践だ。

予備の LEDチップも手配してある。
期は熟した。ジュクジュクだ！

ハンダコテ二刀流で当たって碎けろ～(笑)

ブログ一覧 | ＤＩＹ | クルマ
Posted at 2013/08/28 22:43:46

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まぁくん。 2013年8月29日 0:03 LED打ち替え。懐かしいです。メーター、インフォ、エアコン全て打ち替えてます。時間との勝負ですよ。熱かけすぎるとLEDやられます。	コメントへの返答 2013年8月29日 8:21 お久しぶりです。換えてたんですね～。 ← わかりました(^-^) 助言ありがとうございます。心して掛かりますわ！
マクギャリー 2013年8月29日 6:52 コテ先を変えれるタイプが便利ですよ〜ハンダの融解温度にご注意を！車の基板は触った事ないですが、仕事で毎日基板と戯れていたので懐かしいです(^^	コメントへの返答 2013年8月29日 8:27 サポートありがとうごじゃります。大丈夫！ちゃんと交換できるのにしています(^-^) たしかに、温度のことや手早さが要求される事はいろんなブログに注意書きがありました。まずはやってみますわ～。
mikakaR 2013年8月29日 11:23 gootの半田コテならば別売の小手先で形状を変えれますから普段使いに2C型とチップLED用にD型の小手先がお勧めですね。 D型はマイナスドライバーのような形でチップに素早く効率的に熱を伝えLEDが溶けたり焼けたりするのを予防できます。更に拘るならセラミックヒーターの温調式も良いですよ～(^_^)	コメントへの返答 2013年8月29日 22:19 あいかわらず情報通！こて先に　Ｄ　が良いんですね。早速手配します。これからも色々と教えて下され。
mikakaR 2013年8月29日 22:45 http://www.hakko.com/japan/tip_selection/work_chip_parts.html チップ部品の半田付けはここを参考にして下さい^^ 個人的に標準で付いてるB型のコテ先はオールラウンドと言われつつどれに対しても微妙に使い勝手が悪いと感じました。 D型はR-48D ¥368 C型はR-48C ¥368 C型を少し細くしたSC型はR-48SC ¥368 直径が4mmのシリーズでお持ちの半田コテと太さが同じであれば交換可能です。	コメントへの返答 2013年8月30日 8:24 助かります(^-^) ありがとうごじゃります。密林.com でも見つけました～Ｄ行きま～す！
KKDみんく 2013年8月30日 0:11 私の目は近視+遠視+乱視+とり目なんで、こんな作業は無理ですね〜（笑）	コメントへの返答 2013年8月30日 8:27 四重苦ですね(^-^) かくいう私も最近、手元の焦点を合わせにくいです～。

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