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イイね!
2013年11月20日

TPO に合わせて履き替える 。。。

TPO に合わせて履き替える 。。。 ちまたではどんどんスタッドレスに変わっていますが、私はこれに履き替えました。

フロント ナンカンNS2    → ネクセンN3000

リア    ディレッツァZ1☆ → ネクセンN3000


フロントは 「キャンバー3.5°のままなので内減りどんと来いチョイス」「内減りしたら安いタイヤでどんどん新調すればエエやんチョイス」 だった。
結果、予定通りの内減りで、ハイドロ気味になったため1年でチェンジ。

リアはあまり減らないので、街乗りもタカスもこのままで履き続けてました。
さすがに2年目でスリップサインがツライチになったのでチェンジ。

しかしダンロップさんとこのタイヤ、ルマンの時もそうだったけど、5部山越えたらうるさいのなんのって。70キロを越えたら ウォンウォン 鳴っておられました(泣)

(リアシートがないのでうるささ倍増 → 頭痛くなるっちゅ~ねん)

で、こんどのネクセンさん、同じスイスポ乗りのお方が ◎ 評価されてましてチョイスしてみた。

第一印象は。。。 良いところは、、 静かぁ~  残念なところは、、、荷重が掛かった瞬間ヨレルのでワンテンポ遅れて車の向きが変わるってところ。
ま、このタイヤにはスポーツ性を求めていなので、これでいいのだ。

このタイヤを購入したことで今年はこれで8本目だ。実は間もなく9・10本目が届く。

と言う訳で、靴と一緒で目的に応じて タイヤも履き替える のが今流さ!(笑)

ブログ一覧 | PARTS | クルマ
Posted at 2013/11/20 22:51:27

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この記事へのコメント

2013年11月20日 23:00
5分山くらいのルマンもロードノイズに関してはハイグリップと大差ないですよね(笑)
果たしてに特殊吸音スポンジは仕事しているのやら…

その点お高いですがネオバはハイグリップとは思えないほどロードノイズが静かだったように思いますね~。
コメントへの返答
2013年11月20日 23:13
お久しぶり~

ですよね~。
新品時は全然普通なのに減って来るとDUNLOPはみんなそうなのかも。。。

AD07履いてた時、どうやったか覚えてない。。(笑)
しかし覚えてないってことは煩くないって事だったんでしょうね~
2013年11月21日 17:24
タイヤの使い分けないとですよね~

そして置き場に迷い、
家族の反応が・・・(笑)
コメントへの返答
2013年11月21日 21:35
今更ながら完全使い分け化に移行です。

スイスポ用タイヤ、16本ある(^-^)
そろそろ嫁さん気付いてるな。

しかし、誰かさんに比べればかわゆいもんさぁ~♪

2013年11月21日 21:07
「靴と一緒で目的に応じて タイヤも履き替える」

全くその通りですね(。-∀-) ニヒ♪
目的用途を分かってないと、
街乗り9割なのに、国産ハイグリで無駄に過ごす なんて
無駄な事 せずに済みますしね(°∀¯)b
コメントへの返答
2013年11月21日 21:39
ネオバ AD07 を4ヶ月で終わらせたのは私です(^-^)

車走り遊びを続けるからには、これから街乗りはお安く逝かざるを得ない。

だって欲しいものだらけで買えないんだもん。。。
ごめんね 館長 さん。。。

プロフィール

「[整備] #オデッセイハイブリッド エンジンオイル&フィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/442040/car/2149165/8336636/note.aspx
何シテル?   08/17 15:10
2016年2月にRA7オデッセイから乗り換えたRC4オデッセイハイブリッド(1号車)と2023年12月ZC31Sスイフトスポーツから乗り換えたZC33Sスイフト...

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