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イイね!
2014年12月13日

寒いけどメンテナンスするべ 。。。

寒いけどメンテナンスするべ 。。。 いや~ 冬将軍様来てますね。私の住む南国ではまだ雨ですが、北国・山国ではすでにザンザン降っていることでしょう。

って事で皆さん、いつも以上に車速・車間に気をつけましょう。自分と回りみんなの安全安心のために(^^)

そんな週末、寒空だけどやらねばならないメンテナンスが YASUBEE MOTORS にはあるんです。

オデッセイがまたまたご機嫌斜めで動きません。今度はバッテリーが瀕死の状態です。



2年数ヶ月前にカオスに換えてるんですが、この個体はハズレだったんでしょうか。あまりに早い寿命でガックシです。

早速 MonotaRo さんで手配すると、、、翌日には到着どす。“おまけのジャッキ” とともに(爆)



今回から BOSCH 復活です(^^)
昼御飯が終わったら交換しちゃいます。

それからもうひとつのメンテナンスはジャックの後脚の純正(+ダウンサス)戻しです。
ここで “おまけのジャッキ” が活躍する訳ですね~(^^)

前脚はディーラーさんで交換していただき、サイドスリップテスターに掛けてトーイン調整もしてもらいます。

そして経過レポートがまだでした 「ラジエター漏れ?疑惑」なんですが、、、



ホースバンドの増締めで漏れ再発ありません。

疑惑発覚後、漏れヵ所の清掃 → ホースバンド増締め → 街中・高速・山道300キロ走破 の結果、ラジエターからの漏れがないと判断しました。

一時は “交換大出費か(泣)” と半ベソでしたが大事に至らず一安心です。
その節は色々とご助言頂きました皆さま、本当にありがとうございました。またお騒がせしてスミマセンでした m(_ _)m

時々blogにも書いてますが、弄りに伴う “自己責任” を改めて考えた出来事でありましたとさ。


おまけ

今晩は 「餃子鍋」初トライらしい(^^)


ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2014/12/13 11:55:15

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この記事へのコメント

2014年12月13日 12:38
この年末での出費は響きますし、それこそ大事にならなくて良かったです!
あれこれ弄った後のフォローと言いますか、自身で行うトルク管理といったメンテは重要ですね。
コメントへの返答
2014年12月13日 21:17
ほんとに良かったです(^^)

純正から変える=リスクを増やす を基本にして(そうじゃない事もありますが)、適宜確認するクセをつけなきゃダメですね。

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何シテル?   08/04 21:26
2016年2月にRA7オデッセイから乗り換えたRC4オデッセイハイブリッド(1号車)と2023年12月ZC31Sスイフトスポーツから乗り換えたZC33Sスイフト...

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