TEIN FLEX A ＋ EDFC ACTIVE PRO ＋ リジカラ！ 。。。

たった３ヶ月弱の付き合いだったけど、、、
さらば！純正脚っ👣

いつか出番が来るまでお休み。。。

とうとう車高短になった銀ごきブリさん、昨日は飛びきりご機嫌でした(^^)

日曜日に預けた車を昨日引き取りました。

地元の先輩RC乗りさんも連日駆けつけてくれたので、予定外の “おっさんトワイライトランデぶ～” して来ました。




しかしなんと 20時まで走れるはずなのに19時半に封鎖されてました(T-T)

仕方ないので入口でしばし雑談。
アレしてコレして、、、などなど(^^)

帰路ちょっとだけマシンチェンジしてわかったこと。

HKS脚も良いね～
リアスタビ要るなぁ～
車のカッチリ感があってこっちも好みだなぁ～
エンジン回転数とアクセル＋車速がリニアなのはやっぱり自然でいいなぁ～

そして 銀ごきブリさん、格好良い(笑)



ちょっとの時間でしたが楽しいドライブでした。
先輩RC乗りさん、またヨロシクです m(_ _)m

途中で別れてからは、道の駅で各駅停車してました。




減衰の美味しいところやEDFCの活用法は、おいおい見つけて行くとして、対策が必要な点を２つほど。



車高短にするとやっぱり光軸が下がった。



EDFCコントローラーが運転席窓側のサイドミラー位置に被って映る。(ウカツだった。。。)

いずれも安全運転のためには対策必須です。
知恵と勇気と情報収集で乗り切ります(^^)

そして一番の課題は 下げすぎた。。。
テインさん標準ダウン量、攻めすぎです(注:私的基準)

今回のパーツ達はタイヤ館敦賀店さんで装着しました。
最近すっかりRC弄りが得意になったとかならないとか(笑)

ご近所のみなさん、そうでないみなさんも、車種問わず車の弄りの相談は “タイヤ館敦賀店” さんまで✋

http://s.ameblo.jp/taiyakannturuga/entry-12166204101.html

パーツレビュー、整備手帳、ぼちぼち上げていきます。