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リアラゲッジに外部アンプを積んだマイスイスポ。サブウーハーとともにバッチリとレイアウトできたが思わぬ課題が。。。

それはアンプの熱。

３０分も通電するとかなり熱くなり手を置くと１０秒で火傷しそうなくらいだ。多少はアンプの熱さを気にしつつも当初は、アンプの上に荷物を直置きすればいいと考えたが熱過ぎてダメだ。

と言うわけでリアラゲッジトレイを自作することにした。ここ数日、移動中に妄想しながらイメージを固めていた。仕事が終わってからダンボールでモックアップを作りトレイの出し入れや形状とサイズの確認を行った。画像はその様子。

２型以降のラゲッジトレイ関連パーツを流用する手もあったが、サブウーハーの出っ張りが邪魔で自作するしかなかった。

さてさて緊急ＤＩＹが始まりまする～(笑)

予報によると来週から雨が怪しい。でも昨日今日だけ見ると、このまま真夏に突入しそうな天気だ。

画像は敦賀半島北東側にある「水島」。真夏の珊瑚礁に浮かぶ島のように綺麗だけど、海水はまだ冷たいかも。それにしても福井の海岸はどこも綺麗だ。

さて梅雨入り前に進行中のＤＩＹを急がないとダメだ。スイスポオーディオのケーブル類とアンプを積むのが残務。でも明日は３０℃らしい(暑)

当初は３～４日で仕上がるつもりだったが完全に“甘ち考え～”だった。

今晩涼しいうちにやるかな。。。

私のスイスポはノンオプション車の１型だ。実は購入してからずっと気に入らないところがある。それはシートとドアトリムの赤色アクセント部分。カラーデザインなんだろうけどまだ馴染まない。

フロントシートはＲＥＣＡＲＯに交換したので雰囲気は変わったが、その他はそのまま。

そこで気になるのが画像のこれ。布用もあるが色落ちなどの耐久性はどうなんだろう。座面やヒジの当たるドアトリムなど、色落ちしないなら黒に染めてしまおうか。赤の上からグレイに染まるならグレイもいいかも。

実行済みの方がいてたら、是非ともレポート下され～。

昨日のＳＡＢ京都探検で衝動買いをした。かねてから気になっていたエーモンの静音計画で用途・場所にあわせて色々選べる。今回は一番安い商品でリアドアエッジに填めて装着するゴムモールを付けてみた。

目的は「風切り音防止」と「汚れ対策」。先日のかんすいオフで着けている人がおり感想を聞いたところ「静音は？だけどＢピラー下側の汚れがかなり減った」だった。

ＧＴ系のイジリをしてて静音ってのもバランスが悪いが、汚れが減るのは興味をそそる。

取り付けは３分の超お手頃。さて効果の程はいかに～(笑)

昨晩、残業前の気分転換にスイスポのリアスペーサーを５ｍｍ→３ｍｍに交換した。理由は大きく沈み込んだ時にインナーハウスに干渉するため。

会社からの帰路、近所の県道をちょいと流して確認した。なんとか当たりはなくなったようだ。同じタイヤサイズでもタイヤが狙っている性能やデザインが違うことで断面が大きく違う。これまでのルマンは快適性重視、今回履いたネオバは運動性能重視。

結論として私の仕様の場合は下記がベストのツラ合わせ状態となった。
サーキットでの操作性は。。。取りあえずは考慮していない見た目重視～（笑）

ダウンサス：TEIN H-TECH（カタログでは2.5cmダウンだがヘタリを考慮すれば3cmダウンだろう）
ホイール：ADVAN RS 17inch 7.5J ＋48
スペーサー：フロント3mm／リア3mm


↓↓　ゴム草履履き替え完了。。。　↓↓