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太さ４ＡＷＧのレグザットに交換した。レグザットはオーディオテクニカがリリースしているカーオーディオ用のバッテリーケーブルで、導体と被覆を吟味しており走りのフィーリングＵＰも期待できる。（詳細はメーカーＨＰを見て驚いて欲しい）

交換後に早速試乗。一皮向けたアクセルレスポンスにちょっとびっくり。ちょうどエアコンＯＦＦにした感覚。低中速でも今までより軽く加速するのが体感できる。

アーシングは、アースポイントとケーブル素材、そしてバッテリーターミナルの選択吟味でその効果は大きく変わる。今回はアーシングの重要性に改めて気付くことができた。

オーディオカーなら確実に音が変わるとも想像できる。ヘッドユニット交換だけの我車でも低域の量感が上がり締まりがでた。

これはいい！
カオスも同時交換していれば体感１０馬力ＵＰだったろう。

もうしばらく乗ってみて、再度インプレッションする。

debadeba-pi さんに感謝！