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全ＯＦＦ（ＡＣＣもＯＮしない状態）でブレーキを踏むと。。。通常はブレーキランプは点灯するがスモールは点灯しない。でもテールランプをＬＥＤ化してからスモールが点灯してしまう。
通常バルブの時は全然問題なかったのに、何かがおかしい。。。

予想はだいたいつく。
１）純正バックランプハウジングを転用しバックフォグ兼テールランプ連動化した時の回路ミス？
２）整流ダイオードの不具合？
３）ＬＥＤの特性？

まずは１）の回路をじっくり観察。（過去ブログ「たくらみＤＩＹ完成度７５％。。。」を参照）
https://minkara.carview.co.jp/userid/442040/blog/14973249/
特におかしな所は見当たらない。

次に２）だが、１）の回路の通り２箇所あるので繋ぎ変えたり外したり。。。
さらにテールとバックフォグのＬＥＤを外してみたり場所を変えたりを組み合わせてみて。。。
そうこうしている内になんとなく原因が閃いた。

「ブレーキプラスがスモール側にも流れてしまってる？」
そこで１）の回路を画像の回路に小変更したところ、、みごと問題解決。
この結果から、おかしかった原因は３）と言うことになるが、電子工作に詳しいわけでもなく、これで正解と言い切れないのが歯がゆい。。。

さて、どっちのＬＥＤがあやしいのだろう。

　　純正加工 バックランプ改テールランプ連動点灯化
　　https://minkara.carview.co.jp/userid/442040/car/358106/2427428/parts.aspx

　　オリジナル 3chip SMD 27連 S25 LEDレッドW球
　　https://minkara.carview.co.jp/userid/442040/car/358106/2724350/parts.aspx

とにかく一応解決しているので、これで様子を見ることにする。
電子工作に詳しい方、これで良いのかコメ下され～。

手配したＬＥＤバルブを取り付けた。
赤色ＬＥＤにしたので綺麗に赤く発色している。既にＬＥＤ化しているバックフォグとの色相性もバッチリだ。

スモール点灯時の光量は通常バルブと遜色ない。しかしブレーキランプはもうちょっと明るい方が良い。スモールとブレーキの光量差が通常バルブ程の差が少ないため、相対的に明るくないと感じているのかも。

ブレーキ点灯時の切れはウィンカー同様に小気味良い。
交換はとても簡単なのでＬＥＤ化が気になる方にはおすすめだ。
私が手配したＬＥＤバルブはパーツレビュー（関連情報URL）を参照して欲しい。

さて、今回のＬＥＤ化でちょっとしたトラブルが発生していた。
既に解決済みだがＤＩＹで色々弄っていると、予想できないトラブルが起こるものだ。
このレポートについては後日。。。