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めでたく半自作の３連メーターポッドが完成したので次はメーターの取付だ。

水温センサー、油温センサー、油圧センサーの取付準備は後にレポートするとして、今回は電気周りのお話を。

今回取り付けるのは　Defi-Link Meter ADVANCE CR(アドバンスシーアール)　だ。これの良いところはセンサーからの信号と作動に必要な電源などを　Defi-Link ADVANCE Control Unit(デフィーリンク アドバンスコントロールユニット)　に全てを繋ぐだけでＯＫだ。つまりこのコントロールユニットに電気関係の配線を済ませば、各メーターへの個別給電が必要なくスマートに設置できてしまう。

車両から取る＆車両へ落とす電気関係は次の４つ。
「＋B（常時電源）」「IGN（イグニッションON）」「GND（アース）」「＋ILM（スモールONイルミ）」



取説には　IGN　は　ACC　での代用はダメと注意書きがあるので、拾う場所を探さなくてはならない。常時電源とアースはなんとでもなるので作業しながら決めようと思っている。

で、久しぶりにスイフトの整備書を隅々までチェックした結果、インパネ周りで　IGN　を拾えそうな場所は以下の１０カ所と分かった。

①ＢＣＭユニット裏面より（コネクタＦ　もしくは　ターンシグナルリレーのハーネス）
②電動ドアミラースイッチハーネス
③パワーウィンドウメインスイッチハーネス
④エアコンコントローラーハーネス
⑤フォグランプスイッチハーネス
⑥ヒューズボックス内 24番、30番、39番ヒューズ
⑦ハンドルコラムイグニッションスイッチハーネス

さてどこにする？

①は作業性悪く×、②③もドアから分岐するなんてＮＧ、④はハーネスにアクセスするためにはオーディオを一旦外す必要がある。
⑥は安全機構の場所なので出来れば避けたい、⑦は意外といいかも。

残った⑤はバックフォグスイッチ増設の時にすでにハーネス分岐加工をしているので、ここから拾うのが純正パーツの外科手術なく一番お手軽にできる。
と言うことで　⑤　に決定。ここならイルミも一緒に取れる。

さて問題はいつ作業をするのかってこと。
今でしょ～　と言いたいところだけど、ゆっくり一日時間を取れる日を待つとしよう。。。