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とりあえず完成。
ご覧の通り予想通りの仕上がりだ。

特にウェルカムランプの明るさは抜群。
そのうちリア側も加工する。

ただ幾つか改善点がある。
ルームランプのドア開点灯にウエルカムランプを連動させるためには、コーションランプ側の－線とは兼用してはならない。
（詳しくは整備手帳参照　：　https://minkara.carview.co.jp/userid/442040/car/358106/826309/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/442040/car/358106/826346/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/442040/car/358106/827656/note.aspx　）

ルームランプのドア開点灯とウエルカムランプ点灯を連動させた場合、左右ドアが同時に点灯してしまう。つまり開けたドアだけ点灯させることは不可能だ。

すでにコーションランプとウェルカムランプの－線を兼用してしまったため、当初の予定を変更し、マグネットスイッチにより連動点灯させることにした。

それから電源を取る場所。現在の仕様ではＡＣＣ（ヒューズボックスのシートヒーター空ヒューズ）から取っているため、鍵を開けドアを開けキーを２段回さなければ点灯しない。
つまり車に乗り込もうとしてドアを開けた段階では点灯しない。

より実用性を考えれば常時電源から取る方が良さそうだ。電源線途中にＯＮ－ＯＦＦスイッチを付ければ機能を停止させる事ができるため、連続してのドア開でも問題ない。

改善点は色々あったが非常に自己満足度の高いＤＩＹだった。

今日は夕方から会社の仲間とＢＢＱ。家族みんな集まるので総勢１２名。

午前は暇だったので早くも準備完了。

後はマクドで昼飯して買い出しだ。

今日は昨日ほど暑くないので助かった～。

製作途上につき試験点灯の画像を載せる。

上段はマグネットスイッチでドア開の時に点灯させるコーションランプ。電源はＡＣＣ（アクセサリー）より取る予定。

下段はルームランプのドア開の時に連動点灯させるウェルカムランプ。

純正チックな仕上がりで非常に満足。本日はマグネットスイッチを買い忘れていたのでドア加工のみで中断。

室内への配線引き込みは完璧に処置した。
これは後日報告する。

ネット散歩をしていてこの画像に遭遇したのでちょっと拝借。

ＤＩＹしていてＢＣＭを破損させ交換したらしい。
で、壊れたＢＣＭを持ち帰り分解されたようだ。
いまの私にとってはなんてありがたい情報なんだろう。

ジャンクションボックスごと交換しなくても、ＢＣＭユニットだけの交換ができる様子が分る。（ディーラーはジャンクションボックスごとの一体でしかパーツ手配出来ない）

あとは、中古パーツを探して付け替えるのみ。
気合一発～。。。

とりあえずバージョンアップしてみた。
先般のブログでキャスターがいいかも、とレポートしていたので自ら実践。
結果から言うと、ホームシアター用座椅子としては完璧な高さになったが、気にな点もある。

画像の様に、４輪とも自在キャスターにした場合、タイヤをロックさせても首振りの３６０°回転はロックできない。よって足を組み直したりすると少し動いてしまう。
設置場所を移動させる瞬間はとっても楽になったのだが。。。

対策としては、前はロック機構付きの自在キャスター、後はキャスターが回転しない固定型にすると良いかも。
更なる安定を求めるなら後ろを固定型キャスターにし、前はキャスターにせず高さアジャスター機構のみにする。
こうすることで移設時は前を浮かせて動かせば、持ち上げるより遥かに楽だと思う。

どなたかお試しあれ。。。