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今日はみんカラ友達の debadeba-pi さんを尋ねプチオフ会をしてきた。

アーシングケーブル敷設のコツやカーオーディオのプロのノウハウと裏話をちょこっと教えて頂いた。

お互いに車好きオーディオ好きと言うこともあり、まだまだ話足らなかったが、またの機会に置いておくことにする。

さてこのケーブル、オーディオテクニカが誇る車載用「クワトロハイブリッドパワーケーブル」で４ＡＷＧ相当の太さがある。 debadeba-pi さんのオススメもあり、オルタネーター、エンジンヘッド、メンバー左側奥の３箇所に取り付ける予定だ。
レポートによると、音質とアクセルレスポンスの変化が確実に体感できるようだ。

この際、バッテリーもPanasonicカオスを準備し相乗効果を高めてやるのも良いかも。
まずはマイナスブロックターミナルを手配しなければならない。当然ながらオーディオテクニカで。

息つく暇なく次のＤＩＹメニューが出来た。いつになったら、幾つになったらイジリに飽きるだろう。
いまのところその気配は全然ない。。。

捕まってる。
大阪を６時半に出て２時半で瀬田までしか来ていない。また栗東から１３キロ渋滞だ。

朝の１時間寝坊が悔やまれる。
ナビによると武生到着は１１時半らしい。
あぁ～あ、半日潰れたな。。。

ちなみにこの写真を撮った所は京滋バイパス。
「踊る大捜査線／レインボーブリッジを閉鎖せよ！」でレインボーブリッジ代わりにロケが行われたらしい。

いよいよ始まるシルバーウィーク。今回の連休も予定が前白押し。
初日は訳あって武生へ行き、スイスポのアーシングを大幅にグレードアップする。
楽しみ楽しみ。（debadeba-piさんよろしくです）

日曜は息子の運動会があって、２１～２３まで現地２泊の家族キャンプだ。
行き先は広島県の大鬼谷キャンプ場。お気に入りのキャンプブランド「スノーピーク」が毎年、キャンプの集いを開催している場所。
千葉在住の時から知ってはいたが、近畿地区にカムバックしてから始めて行く。
ここも訳あって急遽行ける事になり、ＳＷが一気に充実してしまった。

ＳＷ明けからは上期終了まで息つく暇なく仕事に追われるので、車弄りは一休み。
連休中は仕事のことを忘れしっかりリフレッシュしたい。
（連休明けは間違いなく遊び過ぎお疲れモードだ。いつものこと。。。）

シルバーウィーク前日の今日、訳あってスイスポで大阪に出張だ。

会社を出るのが遅くなりちょっと遅刻気味。

今日もほぼ貸し切りの舞鶴道で軽快に飛ばして行こう。

覆面パトさんお疲れ～。
公団の皆さんもお疲れ～。

追い出されたバックランプはスケスケ網奥に新設した。

ナンバープレート裏のメッシュパーツ固定ステーにアングルを取り付け、ホームセンターで物色したオフセットステーに固定しぶら下げた。
バラストはパンク修理セットのところに置いている。

スケスケ網化はバックランプ加工とともに実はこのために実行したようなもの。

右側も取り付け済みだが、バラストからランプまでのハーネスアクセスが難儀しており、近日中に加工して仕上げる。

ここまで車検対応をコンセプトにＤＩＹして来たが、バックランプのＨＩＤ化は光量が多く通るか怪しい。
確認してダメならなんかの対策が必要だ。

この技もなかなか新しいんじゃないだろうか。