YASUBEEのブログ一覧

警告消えた。。。

なんやかんやで１年くらいは放置プレイしてたでしょうか(笑)

Ｏ２センサーを交換して、やっとエンジンチェックランプが消えました。
これで寸分の狂いもない燃調となり 1sec 短縮！(ﾎﾝﾏｶｲﾅ～)

スッキリしました。


プチオフした。。。

先日、京都のＫさんとお会いしました。昨年秋のかんすいオフ以来です。

颯爽とニューウェポンで登場～！
脚もギアも変わってます。もうすぐ檻化されるようです。車は変わってもやることは変わりませんね(爆)



で、オーディオ進化中のマイスイスポの音色を聴いていただきました。
課題について的確にコメントしてもらったので、秋までに仕上げときますね～。



そちらも ○ァス と ○○Ｌ のシステムをちゃんと仕上げておくように～(^^)
それと、おめでとうございます！(謎笑)


増税前買物した。。。

大物を買える訳もなく、小物をちょびっと(^^)
アストロさんとモノタロさんにお世話になりました。



明日からは新年度。
お仕事は悩ましい環境が続いてますが、メゲズに頑張って行きまする～。

バシッと晴れてくれればいいんですが、夕方まではもちそうなので、今日は福知山まで遠征です。

久しぶりに一眼レフ持って(^^)

目的地は三段公園～
ちょと前に、猪の背中にお猿さんが乗ってる動物園で有名になったあそこです。

公園に行く前にスイスポを預けてきました。
このエンジンチェックランプを消すために、、、



ここの O2センサー を交換してもらいます。
○○商会さん、よろしくお願いします～(^^)



で、オデッセイに乗り換えて公園に到着です。
ここに来たのは昨年秋以来ﾃﾞしょうか。

本日もチビッ子がたくさん走り回ってますね～

我が家の末っ子も先日3歳になりました。悪さ加減とキカン坊加減は日に日にパワーアップしとります。
しかし、よう動きはります。
ついていくのがやっとですわ(^^)



お昼はこれまた久しぶりのお弁当～
家族五人、10分ちょいで完食しました(笑)
子供たちが大きくなるにつれ、食費のエンゲル係数が登り調子です。この先どうなることやら。。。



今日はこの後、買い物したりデザート食べに行ったりしつ、福知山でダラダラします。
〆はいつもの 福知山温泉 でマッタリ～！



家族サービスな一日も大切ですね～

最近ちょくちょくブログに出てくるマイブームの「ヤマト」ですが、これを聴いていると自分的には「999」 も聴きたくなるんです(笑)

で、家オーディオで昔のＬＰレコードを引っ張り出して聴いていたら、車でも聴きたくなり Amazon さんに相談しました。

そしたら、、、なんて言う事でしょ～！

HQCD版が再販されてたんですね～
早速ゲットン。で、本日会社に着弾～
(着弾：一部のみんな友で使われる標準語)

私的に聴き触れてきたアニメのサウンドトラックの中で「ヤマト」と「999」は特別な存在なんです。
オーケストラ編成で質の高い楽曲と真面目なミキシングと録音は、今でも充分通用する秀作と思ってます。

楽曲の重厚さは宮川サウンドの「ヤマト」の方に軍配が上がりますが、こちらの「999」もこのHQCD版CDで聴いたら負けず劣らずでゾクゾクしました。
キャプテンハーロックもいい感じ(笑)

いまスイスポで聴きながらブログってますが、ストリングス も ホーンセクション も 打楽器 もなかなかよろしくてビックリです。

録音自体は「ヤマト」より良いかもです。
ダイナミックレンジも広々です。

アテンザにお乗りの福井のみん友さんにもおすすめです～(^^)

名指しで是非っ！(笑)

３ヶ月前に私のもとに来た MD100 さん、ご臨終になりました。

犯人は私です。

パワーケーブルの更新が完了したので、アンプゲインを調整し直していたとき、ゲインボリュームに指が引っ掛かって、、、



いわゆる 飛ばし ました(泣)

左側がご臨終になったMD100、右側がこれから移植されるMD100。これでストックがなくなりました。



本日帰宅後、晩ごはんも食べずに緊急移植手術を決行！ と言うほどの作業ではないですね(笑)



手術は無事に成功しました。
ちゃんと右も鳴ってくれてスッキリ(^^)
ゲイン調整は後日慎重にやりまする。

みなさんもツイーター関連の作業には充分ご注意下され～。

サーキットでタイムを削るためには軽量化は大きな武器となる。

そのためには快適装備の撤去も決断する必要がある。なので私は、片っ端から内装の撤去を決意した。
助手席はもちろん、運転席もいらない！

ウソです(^^)

昨日はオーディオケーブルの引き直しを終わらせました。この作業、カーペット下にアクセスしなければならないので、かなりメンドクサイです。
作業前まではこんな感じで仮布設してました。



最初のメニューはサブウーハーのケーブルを AT7326 から AT7726 へ。信号系のRCAラインは助手席側に布設しています。



パワーケーブルは一般的な4AWGから AT7703 へ。パワー＆アース系は運転席側に。ともに4AWG太さのラインをバッ直です。



今回の作業では、フロア上のアンダーコートからのベトベト滲み対策のため、サブウーハーリフレッシュで余ったカーペットをアンダーコートの上に貼り付けました。

これらの作業で、さらに重たくなったジャックでしたとさ。めでたしメデタシ(笑)

これでスイスポへのオーディオ投資は一段落、、、のつもり。
今後しっかり熟成して行きます～(^^)！