元たーぼのブログ一覧

ようやく春らしい陽気になってきました。

こりゃぁゴルフもしたいし、
SLをオープンにして走りたいし♪

ってなわけで、
KARLYさんにお誘いいただき
仕事あるにも関わらず
現場を副支配人に任せて
いざ出動(^o^)



さて、今日のボールは「５５」番を使いますp(^o^)q
そしてAMGスタイリングⅣホイールのボールマーカー♪


最近ドライバーを新調しました。
宮里藍ちゃんのアメリカツアー優勝記念「限定」モデル、ツアーステージX-DRIVE　P51-5。

購入して最初のラウンドのときはOBを９個（これだけで18打!!）出して、
どうしようかと思いましたが、グリップを好みの太いヤツに換えてからは好調。
今日はかなり馴染んできたようで気持ちよいショットもも多く、
今年初めてアンダーボギーの８９でラウンド終了♪

さて、仕事に戻るわけですが、ゴルフ場から帰る際、KARLYさんの１２９と２ショットp(^o^)q

KARLYさんの１２９、僕のと同じアラバスターホワイトに全塗装した後、
ホイールがスタイリングⅣのニュータイプ１９インチに変わってます!!
このデザイン、カッコイイんだよなぁ。
僕のもですが、お互いに会うたびにどこか変わってます。

ちなみに周りの人は遠目から見てるけど声をかけてはこないです。
他人から見たら怖いかな...(^o^;;.


帰りの中央道はプチ渋滞だったのでKARLYさんの１２９を写してみました。

ミラー越し

KARLYさんが僕を写してくれてます

そしてその写真(^o^)

前回の一時退院から
再びナガセさんに入庫していたSLくん。

不可能かと思われた作業も
しっかりと完成して、
すっかりカッコよくなって
帰ってきましたp(^o^)q



まずは前回装着しているSL６５バンパーの先端に
オフィスK「godhand」のリップスポイラー！

定番のカールソン製を付けようかと悩んだんですが、
特にサイド周りのデザインが好みだったのと、あまり装着しているのを見かけない事で
こちらを選択。写真などで想像してた以上にカッコよくて、僕的には大正解！

これはウチの自宅マンションのタワーパーキング

車高を下げてるのにさらに低くなってしまい、ノーマル状態だとかなりギリギリ駐車です。


そして今回の一番大きなカスタムはこれですね！
CLK63AMGブラックシリーズ用、パフォーマンススタジオ製ステアリング!!!

ノーマルよりも太く、小さく、下部がカットされたDシェイプは
見た目のカッコよさだけでなく、操作性もかなり良いです。
そして念願のパドルシフト!!!


実はこのステアリングのパドルシフト、僕の年式のSL55とは構造が違っていて
本来はそのままでの装着ができない事は知ってたんですが、
これを「お友達」で、ナガセ自動車のスーパーメカニックである
服部半蔵さんに相談して＆無理やりお願いして「やってみます」と言わせてしまい.....(^o^;;

見事に仕上げてくれました～♪もう感謝感激♪
服部半蔵さん、ありがとうございました!!

さっそく今日中央高速で瑞浪高原まで....（まぁゴルフですが笑)
マニュアルシフトモードで超ゴキゲンのツーリングでした♪


ただ下げすぎた車高で早くもタイヤでフェンダーを擦ってしまった(><)
車高はもう少しだけ上げた方が良いかも(汗)