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今日バックにHIDをぶちこんでやりました

6000ケルビンだけあって相当明るいです。

例えるなら、テールにヘッドライトを入れた感覚でしょうか

ものはカプラーオンなので装着は簡単でした

ヘッド フォグ バックが
HIDになりました

次があるとすれば、ﾄﾞﾉ場所のHIDキットが出るんでしょうね

以前オークションで落としたバックランプのHIDが届きましたぁ


装着は近日行います

なかなか着けてる人を見ないんでインパクト有りそうです

ようやく、ステアリングのボスを入手しましたぁ

ローレル乗りになって３年経ちますがようやく、

初代セフィーロから受け継
いでる、ステアリングがつけれます

相当汚いんで、染めQで

塗ってから着けます

今日は車高調交換しました！

今まで、使ってた圭オフが完全にガス抜けしたんで、気になってたKTSにしました！

15用ですが、リヤはそのまま付きますが、フロントがブレーキホースを固定するブラケットの向きが逆なので、付きませんでした！

ブレーキホース変えるか、ワンオフするしか無さそうな感じです。

乗った感じはめっちゃ良いですよ

昨日ですが スタビの交換とリヤのハブボルトの交換しました。

スタビは35純正より3倍くらい太いR32GTR純正です。
スタビのリンクも変えるとより効果があるらしいです。

交換後 走って見ましたが、劇的に変わりました 路面に吸い付くような感覚がありました
コーナーも凄い安定していました

これはマジでオススメです。抜けた車高調でも体感できます。交換時間も30分ほどです

そしてハブボルトの交換です。

錆びて折れてから、1年放置してました

キャリパー外して、ローター取って、インナーシュー外してと工程が多くて面倒でした！

30分ほどで完了

ついでにサイドの引き代も調整しました。

クルマのリフレッシュ完了しました