カタカズのブログ一覧

今日も休みなので、車を洗った後で、解体屋さん巡り
をして、先日旅立たれた、スピーカーを探してました

そしたら偶然、いままで
付いていたやつを発見

しかも、ツィーターが発見したやつの方がいいし～
即買いして、これまた、2日連続で、会社で作業

そして復活

いい音です 5・1チャンも完成しました！

今日は、クラッチフルード交換しました

復活してからずっとクラッチが調子が悪く、何やっても直らないので、

フルード交換して見ましたが改善されず

レリーズシリンダーとクラッチのマスターシリンダー

をオーバーホールするしか方法がない！

金がない

壊れすぎだよ マイ ローレル 1ヶ月で スピーカー、 車高調、 クラッチ
ってな感じです。

仕事で嫌な事があった日はドライブに限ります
スピードメーターがあがって行くごとにテンションアップします

俺だって機嫌悪いときがあるんですいつも笑ってると思うなや

そろそろボーナス出るし、転職を考えようかなぁ～！
もう無理だな 人間不信がさらに強まりました


ローレルだけはよき理解者かも

そんな思いを抱えつつのドライブでした。

1人ごと以上終わり

本日は仕事終わりにタイヤ交換とキャンバー調整しました。


タイヤは前組んだ時から右後ろだけ、エア漏れして１週間に一度、エアを入れるという作業をしてたのでいい加減、面倒なので交換しました

キャンバーの方は元々14シルビアに付いてて、寝たままのキャンバーを起こしました

タイヤもハンドリングもバッチリな感じになりました

一年訳あって乗れんかった
我が愛車ですが復活してから、トラブル続きです！

クラッチが逝った次は
土屋さんちの車高調が逝きました

アッパーマウントのピロが逝ってしまいまして、ガッタガタ、ウルサイし


一年乗れないと、ろくな事がありません


次の車高調 何にしようか
CSTかBSkにしようか？ 迷います。車高調譲って頂ける方も募集中です