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  5. 廃車の危機に！ [タマティン@F20C]
イイね！
   
2012年11月11日

廃車の危機に！

廃車の危機に！ 17万kmを超えても絶好調だったワークス、
突然ながら不動車になってしまいました。

理由はAT＋タービン死亡？で白煙番長に
なってしまいバックすらできません。

友人達との飲み会後からアイドリング中でも
後ろが見えない位の大爆煙w
ATも何故か滑り始めてこのままでは
立ち往生しかねなかったのでスタンドへ逃げ込み、
深夜2時にSOSという事態になりました(｡-_-｡)

復活には17万km走ったシングルカムF6AとATに
別れを告げてツインカムF6A＋MTで
行きたいと考えています。

しかしツインカムのF6Aのタマ数が異様に
少ないのでちょっと時間が必要かもしれません。

来週以降に出張が終わるのでそうしたら
復活へ進みたいと思います( ´ ▽ ` )ﾉ
また旅のお供になってもらう為に！
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/11/11 20:27:30

   

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アルトワークス AT故障 タービン死亡
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この記事へのコメント

くるま太郎
2012年11月12日 2:59
K6Aワークスのノーマルタービン。ストックがありますよL(・∀・ L)
コメントへの返答
2012年11月12日 14:21
タービンですがシングルカムとツインカムでは
違いがあって取り付けられないんですよ(^_^;)
お気遣いありがとうございます。
マチコ1972
2012年11月13日 18:44
自分も以前、通勤用に使っていたダイハツオプティがクラッチの故障で廃車にしていまいました。

愛着あるクルマには、ずっと乗り続けていたいですね！
コメントへの返答
2012年11月13日 22:35
なかなかコーナーも直線も気持ち良く全開を
貫ける車種って少ないので廃車したくないと
思うんですよ。

もし廃車したら、また足を買う→お金が今回の修理以上かかる可能性大！
と言うのもありますが(汗)


   

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「[パーツ] #S2000 Haltech PLATINUM PRO PLUG-IN for S2000 http://minkara.carview.co.jp/userid/442268/car/687699/8815211/parts.aspx」
何シテル？   11/08 15:18
ビンボーサラリーマンなのにS2000や嫁NOTEと暮らしています。
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