タマティン@F20Cのブログ一覧

久しぶりの日記ですが、半分グチですw

ワークス、不調が続いているのでもう直すのに
疲れ気味になってます。

クランクシールのオイル漏れ、ノッキング、ハンチング、エンブレ時に燃料カット入らずギクシャク、
フル加速時にガソリン臭がしてます~_~;

クランクシール交換、ECUのツインカム用取り付け、
燃料ホース交換で何とかなりそうなのは
分かっているんですが、
転勤してきたせいで作業場もなく、
どうにもならない状況で(汗)

気力も今の仕事を乗り切るのでいっぱいですし
とてもかまってやれないのです。

正直、来年の初めにワークスの引退も考えてます。

出来ればもう少しなんとかしてやりたいけど、
限界かな、そう思うこの頃です。

今朝から山口を襲った豪雨の影響で
阿東町や萩市では甚大な被害が出ているようです。

鉄道では山口線の津和野〜地福間で鉄橋が流され、
路盤も流されるなど被害があり、
津和野町も冠水、知り合いの方々を自衛隊が救助に向かうなど情報が来ています。

どうかこれ以上被害が大きくならなければいいのですが、
この前帰った時の綺麗な風景に戻る事を願います。

ちなみに山口線を走るSLも今年はもう撮れないのかな、
もっと帰っておけばよかった・・・。

ウチのワークス、無負荷で14.4Vだと電圧が低めですかねぇ？

S2000だと14.7Vくらいあった気がするんですけど(^^;;

今日はGW最終日、借りていたコンプレッサーを
返却して暇になったので
そのまま津和野に向かっていつもの
SL撮影となりました。

GW最後に素晴らしい発車シーン、
山口に住んでて良かったです(^^)

画像はiPhoneで撮りました(笑)

突然ですが、ワークスの快適な運転を
賄うあるものが故障してしまいました。
壊れると新品で10万近い物で
峠走りでは激しいキックバックに耐えてステアを握りしめないと刺さります(^^;;


そう、電動パワーステアリングが死にました。
たぶんトルクセンサーが死亡し、正しいアシストを
できなくなってるようです(つД`)ノ
現状はヒューズを抜いて意図的に重ステにして
爆走しておりますw

ちょっと攻めると激しいキックバック、
駐車場で据え切り困難なワークスになってますww
素人じゃますます運転出来ないクルマに
なりつつあるこの頃です。
カプチ乗りの方なら基本重ステなのでへっちゃらでしょう。

これは面倒なので放置プレイにします、
この方がダイレクトにステアリングの反応が来るので
意外と良さげです(^^)

ちなみにブレーキのマスターバックレスも一度やりましたが
攻める時に大変なので二度とやりませんw

もう戦闘機にしちゃおうかなぁ・・・。
S2もどうしたものか、次回書きます。