福岡ろっく@福岡６区のブログ一覧

今晩は。

ちょっと前の話になるが会社車1号（サンバー）が

今月の8日に

エンジンブローでお亡くなりになった。　
Σ(￣□￣;)





2月にエンジン停止騒動を起こしたが・・・・
（ブログに書いたと思うが）




その後・・・・





4月にまた配達途中で停止騒動を起こし（Dラーに）修理に出すと


「エンジンカムがおかしくなっている。その前にエンジンオイルきちんと交換されてましたか？」


との事。
Σ(￣□￣;)

（本当の事を言うとこの頃エンジンから『ガラガラ』と異音がしていた。）


会社車1号の管理をしていた大番頭が（距離置きの）エンジンオイル交換を怠り継ぎ足しだけしかしなかったのが原因。
（ｳﾏ・ｼｶだよね）
(－＿－メ)



（仕事上毎日必要なので）一応応急修理をして貰い

「走行中あんまりエンジン回転を高回転にしないでくれ。」

と、言われて帰ってきた。






そしたら7月に2日連続で配達途中にエンジン停止で走行不能に。(涙)

（ノックセンサーの故障・・・、センサーの交換で復活。その頃エンジンスワップの話がDラーから提案される。）





で・・・・、今月8日に

配達の途中でエンジン停止。
(笑)

Dラーに運んだら・・・・

エンジンブローだそうだ。
(壊笑)

（大番頭が高回転で運転。更に暑いからってエアコンを回していたのが原因）
（呆笑）





今現在、


色々考えて新会社車1号を注文した。
（エンジンスワップしてもう一度（来年）車検を取って2年乗ろうとしたが…また壊れて仕事に支障するのが嫌だから）





ただ、新型サンバーが出たらしいが・・・・
（カタログをちょっと見たがディアスワゴンがアトレーワゴンになっていた(笑)）


今度来るウチの会社車・・・


仕事の訳あり仕様で

桐生工業で“特殊儀装”をしないと行けないから・・・・



車体は旧型サンバーです。(笑)

（でも会社車1号を2年延長して乗って、“ハイゼットサンバー”に乗り換えに成らなくて良かった。←これが一番嬉しい）