先ず最初に、この車はＳＵＢＡＲＵ社のサンバートラックです。
↑車各所にスバル社を象徴する６連星エンブレムが飾ってありますが、基本(もと)を正すとＤＡＩＨＡＴＳＵハイゼットトラックと同じに成ります。
(スバル社が軽自動車の生産を終了したので、ダイハツ社からの供給になったので)
で、自己紹介並びに↑車をハイゼットトラックに愛車登録をした理由。
福岡ろっく＠福岡６区という公私でスバル車を所有･管理をしている者です。
現在、社用車であるスバルサンバーを会社配達等で使用･運転をしています。←使用過程でどれ位の燃費で走行しているかが気になり、みんカラに愛車登録をして燃費記録等を更新してきました。
で、この度、満１３年・３１万キロ強走行をしたスバル社製車両（TT-1系)から、ダイハツ社製新車車両(S500系)に買い替えました。勿論、燃費記録等の為に←車両をスバルサンバートラックに愛車登録をしました。ただ、スバル社製車両が大多数を占めているサンバートラック欄燃費記録にダイハツ社製で記録の更新を行う事は良いのですが、同名他社製車両からの燃費データ参考はなり難いと考えました。ならば、同車種であるダイハツハイゼットトラックの方にも↑車両を二重で愛車登録をし、燃費記録更新を行えば、←データの公開供出、他車両燃費データの当方参考に成ると考え、ハイゼットトラックの方にも登録をさせて貰いました。
↑思考･登録関する事で様々な意見や違和感が有ると思いますが、そこの処はよろしくお願いします。
車両グレードは(8代目)サンバートラックTB パワステ有 2WD 5MT。ダイハツ社場合は(10代目)ハイゼットトラック スタンダード2WD 5MTになると思います。
燃費記録の更新を始め、導入をしたパーツ感想や整備記録等を書いて行こうと思っています。
