ブーストアップ！（＾－＾）

久々の車いじり。
可変ターボの車の構造はよくわからんが、
とりあえず、アクチュエーターロッドの長さを
短くしました。調整しなさい！と言わんばかりの位置に
調整ねじが付いてますので、思わず触ってしまった。
ブーストメーターつけてないので、どの程度アップになるのかは、
不明です。仮に上がりすぎた場合は、異常ブーストでカットが
入ると信じてます（＾◇＾）。
3回転分短くしましたが、そんなに体感できないです。
これ以上はやらないでおこう。
アクチュエーターロッドは、通常は短くすれば、ブーストアップですが
パジェロ　排気バイパスの制御は、これであってるのかな？
逆にダウンしていたりして！(-_-メ)
しばらく様子をみて、純正交換タイプのK&Nエアクリーナーを装着しよう！パジェロのｴｱﾌﾛ、ホットワイヤー式かな？
確認しないと、湿式のクリーナーオイルで、汚してしまう可能性も
ありますものね！

アクチュエーター

これをくるくるっと3回転！（●＾o＾●）
結局ソレノイドで、調整制御されてるかもね！