ZERO-TENのブログ一覧

あるパーツを入手したので若干の仕様変更をしました。
と、いっても部分移植しただけですが・・・。

装着してみると、気に入らない・・・。
部分移植しただけなので当然ですが、このクリアランスは無しだわ・・・。
改めて前の仕様のクオリティーの高さが判ります。
あの方の試作品は専用で作ったのだろうか？
あとで聞いてみよーっと。

と、いうことで装着後5分で戻しました。
ついでに掃除はしておきました。
TRDに引き続き、お蔵入り在庫パーツが増えました・・・。

去る6月3日に毎年恒例の富士山ツーリングに参加してきました。
諸事情により、今回は昼食のBBQは中止となり、お蕎麦に変更となりました。

時間に少し余裕をもって出発したのですが、お爺ちゃんの運転するのんびりセダンやゴミ収集車の妨害に遭い、おそらく1番近いであろうくせに道の駅すばしりには9：00ピッタリに到着
片道5時間半もかけ、前乗りまでしておられた方にも申し訳ない気が・・・。

そして、いざ、ふじあざみラインへ
快調に登り始め、さぁこれからだという所で｢眠れる獅子2号｣の目が覚め、｢やめて・・・｣と、いうことであえなく戦線離脱しました・・・

新5合目では雨と霧な上に気温が低く、ダウンジャケットが活躍（というか、この行事が済むまでクリーニングには出さずにいました）
と、ここでなんと、1号がウ○コをしたいと・・・
まさかのトイレ使用料200円を支払うべく、歩いてトイレに向かうところをある方にバッチリ盗撮されてしまいました。
盗撮被害の件に関しましては、只今、弁護士と相談しております(笑)
（というか、思いっきり写りこんでしまい申し訳ありませんでした＆画像提供ありがとうございました）

その後、お蕎麦屋さんで昼食をとり、富士スピードウェイに向かい、撮影会、自己紹介などの交流となりました。

初めてお会いする方も久しぶりにお会いした方もお疲れ様でした。そして、交流ありがとうございました。

この恒例行事は今回で最後となってしまいましたが、意外なことにドラゴンボールに詳しすぎるあの方がまた新たな企画を考えてくれることを願っています。

先週の日曜日に出勤した分の振替休暇を取りました。
久しぶりに洗車してみると、なんと助手席側フォグのレンズ内に水滴が・・・
インナーフェンダーをめくって内部の水分を除去し、予備で持っていたバルブのパッキンと交換を試みたところ、はまらない・・・
何度やってもはまらない・・・
見た目であきらかに厚いというか、太い感じはするとはいえ、全くはまる気配なし。
パッキンを温めて軟らかくしても無理でした・・・
元のパッキンに戻すとすんなりはまります・・・。

時間がないので、とりあえず元に戻して終了
粗悪なHIDキットのバルブ台座部分のパッキン溝が浅いのか？
予備のパッキンが太いのか？
何かいい方法を考えよーっと

昨日、タイヤを交換しました。

当初はホイールの変更（18→19へのインチアップ）も検討していましたが、断念しました。

BBSから他社製ホイールへの変更はやはり考えられず、予算の都合もあり、苦渋の決断でした

ダンロップ DIREZZAも候補に挙がりましたが、タイヤは純国産品に限ると思い、今回はGOODYEAR REVSPEC RS-02を履いてみました。まぁ、LS2000よりはマシでしょう

車高は上がり、フェンダークリアランスは狭くなりました


※本日、物置整理中にTRDエアログリル（マットブラック剥離仕様）が出てきました。
欲しい方がいましたらメッセでもください。
希望者が現れないようでしたら某オク出品予定です（笑）

久しぶりのブログとなってしまいました

あるパーツ装着の為、急遽純正グリルに戻しました。

物置に眠っていたグリルを水垢取りで磨き、装着しました。

久々に見る純正も悪くないです

ちなみに先々週に車高を少し弄りました。

プリロードゼロだったフロントにヘルパースプリングを入れ、プリロードゼロのまま15ミリ下げました。

それに合わせ、リアを20ミリ下げてみました。

不便ですが、ちょっとカッコよくなりました。