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ZERO-TENの愛車 [三菱 GTO]

愛車プロフィール

イイね!
三菱 GTO
エスティマ君の前のGTOツインターボ君です。GTOは2台目でした。(初代GTO君はぶつけられて廃車になりました・・・。)
もちろん、フルノーマルで購入しましたが、今までで一番弄った車かもしれません。
外装はACKのフロントリップにボンネットスクープにリアバンパーフィニッシャーカバー、純正ボンネットにランエボ用ダクト加工取り付け、ポジションランプカバー、輸出用リアガーニッシュ、他車用加工湾岸タイプリアスポイラーが付いてました。
エンジン関係はエアクリーナーはM’S、マフラーは5次元、APEX、自作のゼロヨン用・自作の最高速用等いろいろ替えましたが、最後は自作の公認車検対応ハイパーメガホン改、ブローオフはプロフ、パイピングはSUS304自作パイピングでした。
足回りはエナペタルの車高調、クスコのポロボールアッパーマウント、APEXのカーボンブレーキパッドにスリット入りローター、ホイールはモデナが付いてました。
コンピュータはサブコンでHKSのPFC F-CONとIPモニター、ブーストコントローラーはHKSのEVC、APEXのスーパーAFCにレヴスピードメーターが付いてました。
クラッチはシークレットスポーツのメタル等を焼き付かせ、最終的にOSのツインプレートに落ち着きました。
メーターは全てAPEXでACKのシングルメーターカバーにブースト計、三連メーターカバーに油温計・油圧計・排気温度計でした。
シートはRECAROのSR2の正規物でした。
他にも色々付けたかもしれませんが、詳しくは忘れました。


型式Z16A
所有形態過去所有のクルマ
属性ゼロヨン , ストリート , 最高速

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「[パーツ] #クラウンアスリート T'sビレットグリル(フィンカラーチェンジバージョン) http://minkara.carview.co.jp/userid/442783/car/511728/8947893/parts.aspx
何シテル?   01/14 07:23
車弄りは基本的に自分で行っています。 どうぞ、よろしくお願いします。

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