愛車プロフィール

ほとんどノーマルです。

変更箇所は
・サイレンサー（プロサーキット）
・スプロケ（加速重視）
・アンダーガード
・シート　アンコ抜き＋ノンスリップ化

2スト-250ccということでビビってましたが、前に乗っていたKDXよりも乗りやすいです。林道でのテク不足はマシンの性能で補ってもらってます；

良い所
　・4ストでは味わえないパンチの効いたエンジン
　・と言いつつも、下からトルクがあって乗りやすい（友人のRMX比）
　・足回りの剛性感（KDX比）
不満点
　・2ストオイルの残量が分からない（フレームがオイルタンクを兼ねてます）
　・一定速度での巡行はやっぱり苦手
　・結構痛いパーツが欠品（CDI、ECU、シリンダーetc）
　・服がオイル臭くなる


2009.11.15
乗り潰すつもりもいろいろなところにガタが来てしまったのと、タイミングよく次期バイクのいい話が来たため売却　　走行距離：約21,000km