V63200ccのブログ一覧

クレア、ピストン交換しました。 どちらかというと、ピストンより、リングの方が効果大だと思います。 少しのキズなら、ピストンの再使用は可能（出来れば交換が望ましいですが）だと思いますが、リングは絶対交換したほうがいいと思います。 ピストンをシリンダーに挿入する時に、リング交換後は、圧縮がかかる ...
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シリンダーホーニング、ピストン耐水ペーパー修正。 シリンダーは大きくなり、ピストンは小さくなる。 もう、おわかりですね。 オイル上がりです。 せっかく、組み上げましたが、加速時に少し白煙を吐いています。（オイル臭い） おそらく、ピストン、ピストンリングの新品投入をためらった？からですね。 ...
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ヘッドガスケットです。 メタルの1枚ものなのですが、ヤフーオークションでクレアを整備して売っている方が、クレアのエンジンはヘッドガスケットに問題があるとの説明をされていますが、本当でしょうか。 説明によると、ヘッドガスケットが悪く、水漏れするとのこと。 幸い？私のバラしたクレアではそんな現象の車 ...
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スペアエンジンの中でも、選りすぐりのヘッドです。 ほぼ新品？ こんな状況のヘッドでエンジンが壊れるホンダ万歳ですね。
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バラしたクレアのエンジンですが、シリンダーにうっすら縦傷がいっていたので、修正の意味合いで、ホーニングしました。 （電動ドライバーにくわえさせて、砥石を回転させ、シリンダーの修正を行う作業です。） といっても、エンジン用のホーニングツールだと、径が大きすぎて使えません。 仕方が無いので、ストレー ...
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昔、デジカメで、一眼レフを持っている人を見ると、被写体はキャンギャル？それとも電車？いずれにしろ少し痛い人かなと思っていました。 使ってみるといいもんで、今やメインが一眼レフです。 工具箱も、ロールキャブと言われる、キャスター付きの大型工具箱を使っている人を見ると、かなり痛い感じに思えていまし ...
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黄砂がひどくて車をあまり見ていなかったのですが、洗おうと思ったら車にイタズラされていました。 左右、前から後ろまでです。 左側は、２本線がはいっていたので、恐らく鍵で付けられたのだと思います。（鍵のギザギザの部分だと思います） ということは、車に乗れる年齢になっているバカの仕業です。 塗装し ...
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デュエットの窓ガラス飛び石修理しました。 使ったのは、パーマテックス社のリペアキットです。 レジンを注射器で加圧して浸透させるのですが、ほとんど業者の修理と同じレベルで補修可能だと思います。 業者は、合わせガラスの一層目を狙ってリューターで小さい穴を開けるようですが、それさえできれば、業者と ...
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同じ作業する人はいないと思いますが、参考までに。 返却時、ナビ画面が格納状態だったので、なんとかなるかとバラシ始めたのですが、結局車体の電源線に一度繋いで、モニターを出してから作業しました。 モニターにスピーカーついてますから当然ですね。 同じ作業する方は、ナビ画面出してから交換することをお ...
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4200円のナビスピーカー交換しました。 一応、スピーカーの方にハンダは盛ってある状態でした。 なので、半田ごてだけで作業完了。 いざ車体に取り付け。という段になって問題発生しました。 ステーがないのです。 親父に聞いても、ワシャ知らん。とのこと。 結局、トヨタがはずしたまま工場においてい ...
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