V63200ccのブログ一覧

バイク屋さんのバッテリー充電器。 20年くらい使っているのでしょうか。タイマー機能がボケています。 先日もタイマーが切れずにごらんの有様です。 しかし、さすが日本製バッテリー、ここまで膨らんでも液漏れしていません。 社外品なら、爆発しているかもしれませんね。
続きを読む

カーボン噛みこみでヘッド交換となったTODAYですが、バラシ中に、ふと、カムスプロケットってそのままチェーンからはずさずにいけそうだなと感じたので、画像のようにスプロケットをチェーンガイドで挟んだまま作業しました。 なかなか、いい具合に挟まったままです。 グルグルフライホイールを回してみました ...
続きを読む

修理預かりのライブディオ、無事納車しました。 結局、修理内容は以下のようになりました。 前後タイヤ交換（ミシュランの中古タイヤ）　廃タイヤ処分 フロントフォーク左側OH（オイルシール交換して、洗浄、オイル入替えのみ）どうも、ブレーキ側のフォークのみ、先にガタがでるようです。恐らくシングルディス ...
続きを読む

修理でライブディオを預かりました。 症状は、アイドリングでエンストする。 5分くらい暖機しないと、発進できない。 異常にブレーキが効かない。 タイヤが丸坊主でワイヤーがでている。 です。 近くのバイク屋さんで、以前アイドリングの件だけは修理したそうですが、全く改善していないとのこと。 どこを修 ...
続きを読む

ホンダのTODAYです。（スクーター） このエンジン少々問題があり、エンジンに異常にカーボンがたまり、バルブが閉まらなくなります。 良くわからないと思いますが、画像の吸気バルブ、微妙に閉まっていません。 当然、圧縮が抜けてしまうので、エンジンがかからなくなります。 どうも、最高速付近で走ると ...
続きを読む

先日、事故車のTODAY（バイクの）を修理した際ふと目についたのですが、ウインカーリレーが中国オムロンでした。 TODAYは、車体自体も中国製なので特段驚かないですが、こういうのを見てしまうと、ウインカーがおかしくなった時に真っ先に疑ってしまいますね。
続きを読む

チューブ交換する際、もっとも気をつけなければならないのは、装着前に膨らみ方をチェックすることです。 粗悪チューブに空気を入れると、ゴムの厚い部位と薄い部位があり、見たことないですがツチノコのような膨らみ方をします。 このような粗悪チューブでは、耐久性があるわけないです。 画像のチューブは、パナ ...
続きを読む

昨日修理したチューブです。 パンク修理したあと空気を入れると、パッチがすごく引っ張られているように見えます。 以前、これがどうしても気になって、ある程度空気を入れた状態でパッチを貼ったらどうなるか実験してみました。 結果ですが、一応貼れましたが、端のほうがぶよぶよになって、余計に頼りなくなっ ...
続きを読む

久しぶりに自転車のパンク修理をしました。 自転車のパンク修理って、意外とポイントを押さえておかなければ失敗してしまうものです。 まず、パンク箇所の特定です。 通常水につけて点検しますが、私は、面倒なので多めに空気入れて穴を探します。 この時点でいっぱい穴があるようならチューブ交換、明らかに1 ...
続きを読む

プレオのエアクリーナーです。 新品に交換してから、1年、1万キロ程ですが画像のような状態です。 真剣にオイルキャッチタンクが必要なレベルです。 スバルの軽エンジンは全部こうなんでしょうか。
続きを読む