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昔、デジカメで、一眼レフを持っている人を見ると、被写体はキャンギャル？それとも電車？いずれにしろ少し痛い人かなと思っていました。

使ってみるといいもんで、今やメインが一眼レフです。

工具箱も、ロールキャブと言われる、キャスター付きの大型工具箱を使っている人を見ると、かなり痛い感じに思えていましたが、やっぱりそうなってしまいました。

この工具箱、メーカーー品と同じ工場で作られているだけあって、なかなか頑丈です。

アストロプロダクツの工具箱も見てきましたが、全く作りが違います。
ヤフーオークションで購入しましたが、なかなかいい物です。

オークションでこの手のモノを買うのは、かなり勇気がいりますが、お勧めできますね。

黄砂がひどくて車をあまり見ていなかったのですが、洗おうと思ったら車にイタズラされていました。

左右、前から後ろまでです。
左側は、２本線がはいっていたので、恐らく鍵で付けられたのだと思います。（鍵のギザギザの部分だと思います）

ということは、車に乗れる年齢になっているバカの仕業です。

塗装したらいくらかかるのでしょうか。



マジで、死ねばいいのに

デュエットの窓ガラス飛び石修理しました。

使ったのは、パーマテックス社のリペアキットです。

レジンを注射器で加圧して浸透させるのですが、ほとんど業者の修理と同じレベルで補修可能だと思います。

業者は、合わせガラスの一層目を狙ってリューターで小さい穴を開けるようですが、それさえできれば、業者と同じレベルと言っても過言でないような。

以前、新車で２１５のサーフを買った友達が、隣県（大阪）に腕のいいガラス屋があるとわざわざ出かけてガラスの補修をしましたが、ほぼそれと同じレベルで修復できました。

もしかしたら、その業者さんが下手だったのかもしれませんが。
しかし、あのレベルで2万円とは...。

隙間産業ですね。

同じ作業する人はいないと思いますが、参考までに。

返却時、ナビ画面が格納状態だったので、なんとかなるかとバラシ始めたのですが、結局車体の電源線に一度繋いで、モニターを出してから作業しました。

モニターにスピーカーついてますから当然ですね。

同じ作業する方は、ナビ画面出してから交換することをお勧めします。

尚、スピーカーには、1Ｗ　8Ωとありましたので、似たような小さいスピーカーが見つかれば何でもいいともいます。

記憶があいまいですが、楽ナビのスピーカーはもう少し大きかったような気がします。

4200円のナビスピーカー交換しました。

一応、スピーカーの方にハンダは盛ってある状態でした。
なので、半田ごてだけで作業完了。

いざ車体に取り付け。という段になって問題発生しました。

ステーがないのです。
親父に聞いても、ワシャ知らん。とのこと。

結局、トヨタがはずしたまま工場においていたとのことで、2時間ほど作業ロスです。

交換後、音声が以前よりはっきりするような気がしますが、逆に、このサイズでこんな音量だしていいのか？と思ってしまいますね。

壊れて当然のスピーカーサイズです。