ＲＳ☆Ｒ　Ｔｉ2000ダウンサス

ダウンサス入れるなら車高調をオススメします(^^)

絶対に後から欲しくなるので(^_^;)

自分的にタイヤがフェンダーに被ったりするのが嫌なんです。
ホント2～3㎝ほど落ちればいいと思っています。
正直タイヤとの隙間を少し埋めたいだけなんです。

本当は車高調がいいのは分かってきましたが、予算が全くないので・・・。悲しい現実にあっています。^_^;

こんばんは！

自分Ti2000入れてます！！

ノーマルより物凄くシックリきてます。

さり気なく下げるのであればよいかと思います。

思いっきりならダウンサスです。

好みですかね～。

初めまして～。
コメントありがとうございます。<m(__)m>
既にＴｉ2000装着済みですか。羨ましいです。(*^。^*)

そうなんです、さりげなくがいいのです。(*^。^*)

こんばんわ(^∀^)ノ

自分も今これにしようかと迷ってるところです(゜∇゜)

自分はまだ車高短デビューしてないのでまずは､スプリングからと…

やっぱ、いきなり車高調デビューがいいですか？(笑)ﾅﾝﾁｬｯﾃ

こんばんは～。(^_-)-☆
車高調までは、自分には必要なさそうです。^_^;
でも、後々、車高を変えたいっていうのがあれば間違いなく車高調ですね。

金銭的にも安く済ませたいと思っていますが変に妥協すると後悔しそうなので、足回り関係は慎重に行こうと思います。(^_-)-☆

どもっ!!(^_-)-☆

相変わらず、妄想族バリバリっすねぇ～～

適合するか否かはショップに聞けばすぐにわかると思いますよ(#^.^#)


オイラも最初は２～３センチ落ちれば～～

って思ってダウンサス入れて、今に至ってますが何か？（笑）


オムオムさんはあまり車高に拘る感じではないと思いますので、安価で少しだけ落とせるダウンサスが向いていると思いますよ！！


タイヤガーデン行くときはメッセくださいネ♪♪
休みが合えばオイラも見に行きますんで(^_-)-☆

ほんまですか～!(^^)!

一緒にタイヤガーデン行っていただけるのは心強いです。(*^。^*)

一応、ＲＳ☆ＲのＴＩ2000とタイヤガーデンに問い合わせてみます。

仕事の休みの予定などが決まったりしたらメッセします。(^_-)-☆

こんばんは！

自分が入れてる車高調が
安くて物がいいですよ～！

自分のパーツレビュー見てみて下さい(笑

こんばんは～。(^O^)

幕張オフまでに間に合えばいいのですがたぶん無理だと思います。

きーさんのパーツ再度拝見させていただきます。( ..)φメモメモ

車高を下げるだけならダウンサスで自分は十分でした。

走りにもこだわるならば車高調のほうがよいのでしょうが，私は走りより見た目重視だったので・・・！

こんばんは～。(^O^)
自分んも走りより、見た目を重視してます。(^O^)

ただ、見た目ばかり追いかけすぎて変にならないように気を付けます。(＠_＠;)

私も車高下げるだけならばねだけで十分だと思います。

まして２センチ～３センチと下げ幅も小さいのでなおさら・・・・

適合なんですが、おそらく問題ないと思いますよ。

こんばんは～。(^O^)

はじめはインパルと考えていたのですが、どうもＲＳ☆Ｒの装着率が多いのと良いという感想が多かったのもありまして。(^_-)-☆

自分んもたぶん、適合表に載っていないのは実際試していないからだと思い350ＧＴなどと、一緒なら問題ないと思っています。
メーカーとしてはきっと自己責任になってしまうとしか言いようがないと思いますが。^_^;

番茶

隙間が気になる程度ならダウンサスで充分ですね擦ることなく普通に運転できるでしょうし

こんばんは～。(^O^)

隙間だったらやっぱりダウンサスですね。

低くなり過ぎて気にしながら走るのも神経使うので、やっぱりあまり気にしないで走れるのも楽しいですからね。(^_-)-☆

こんばんは＾＾
僕はいきなり車高調入れちゃいましたが、バネだけでも変化が楽しめていいと思います。
適合は、問題ないかと思います。内径とかは規格物だったと思うので、もし前期のカタログ値と変わってくるとすればダウン量が微妙に違う程度だと思いますよ！（前期と後期の純正のバネレートと自由長、車重に違いがなければカタログ値のままになるハズかと思います）

こんばんは～(^O^)

やっぱり適合しそうですかね～。(・。・;

取り付けお願いするショップに確認と、よ～く足回り数値等も調べてみようと思います。( ..)φメモメモ

一応テーマとしてはナチュラルで行こうと思ってます。(*^。^*)

おはようございます!!
すっかり、遅コメになってしまいました (＾＾；

２．５Ｌの後期モデルにお乗りの方で装着されてる方は、いらっしゃらない見たいですね (汗)

でも、Ｙ５０フーガの前期と後期では流石にサスが異なる為に、RS☆Rでは後期用もモデル化した様です!!　ただ私の勝手な解釈からしますと、実車自体が２．５と３．５では同じだったと思いますので (無論、エンジンや装備は異なりますが) サス自体も同じ後期の３・５Ｌ で良いと思います!! (サスの純正番号を調べて、同じなら間違い無いと思います)

確実に 『お約束』 出来る事ではありませんが、調べる価値は有るかもしれませんね!! (＾＾

2.5Ｌはいないみたいです。^_^;
車高調は数多くいると思いますが。
サスだけですし、後期2.5Ｌオーナーも少ないみたいです。

う～ん。(ーー゛)

わざわざメッセまで頂いてありがとうございます。<m(__)m>

みんカラのＲＳ☆Ｒさんにメッセしてみたのですが、回答として・・・。
「既存の前期Ｙ５０用や後期ＰＹ５０用などを装着する事は可能なのですが
車高がどのようになるのかが判りません。」

とのことでした。(ToT)/