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A45の定期点検でディーラーへ！





まだ3,500キロしか走っていないけど、エンジンオイルを交換しました。内装きしみ音はたまに発生しますが、天候によっては全くしない時もあり、取り敢えずは様子見します。まだ2年以上メルケアが残っているので安心です。他は悪いところはないですね。M3の時もそうでしたが、最近のドイツ車は故障もなく、国産車感覚で乗れちゃいます。当たり外れはあるかと思いますが。。

G350dを貸してくれまして、少し遠出しました。













この車、都内ではごろごろ走っておりますが、第1印象は、めちゃくちゃ良いです！
まずは、この見た目！1979年からほとんど変わらない外見と無骨さは所有欲を沸き立たせます。かっこいいの一言！
あとは、アイポイントが高く見晴らしが良いのと、荷台も広く実用性があります。車幅も最近のSUVと比べると狭い方で都内では助かります。ディーゼルエンジンもトルクがあって扱いやすいですね。
ハンドルが切れない、乗り心地が2tトラックのようですが、この外見が全て帳消しにしてくれます。
A45とG350dの2台持ちができれば最高のカーライフになりそうです！もしくはG63なら両立してくれるかも？来年辺りにモデルチェンジするようで、期待大です！

久しぶりにメルセデスコネクションへ！
展示は、GLC43をはじめ、GLA、CLA、Bクラスなどなど。









隣りに併設されているレストランでは、でかいステーキがあったり、食事も充実してます。今度、ゆっくり行きたい。。

トライアルクルーズでE63Sを試乗しました。



V8 4Lターボで4MATIC＋で武装してます。
車に乗った瞬間は、物凄い高い質感と重厚感に浸れます。ここはA45では全く歯が立ちません。
612馬力/86.7kgmのエンジンでもコンフォートモードでは、普通のEクラスセダンのように快適で静かな車であります。
ところがスポーツ＋でアクセル全開で走ると、物凄い爆音で駆け巡ります。2t近いボディの重さを感じさせません。マフラー音も3,000回転から吹かすとセダンとは思えない爆音っぷりを発揮します。足回りも明らかに引き締まります。
0-100km加速が3.4秒なのですが、安定し過ぎて本当にそんなに速いのかっていうぐらいです。ドキドキ感が欲しい人にはいい意味で物足りない感じがするんでしょうね。
昔、W204のC63を試乗したことがありますが、カーブ出口でアクセル全開にすると、ケツが降り出すような、ドキドキ感は期待できませんでした。
A45とE63Sは、車格も価格も違う車ではありますが、コンフォートからレースモードへと切り替えることで180度、車の特性を変えることができ、シチュエーションにより切り替えられる。その辺は同じロジック上にある車だと再認識しました。
A45はスポーツカー、E63Sは高性能カーって感じかな(私感です)

1月に納車になったA45ですが、やっと3,000キロを超えました。全開走行はなるべく避けていたのですが、ここからは解禁ですね。



しかし、、、
今回は旅行で箱根、伊豆にドライブに行き、4人乗車で親も乗せているので、終始安全運転。。



おかげで燃費は、高速メインで14km/lでした。エコカーみたいな数値です。
高速でコンフォートモードで大人しく走れば静かだし、2,000回転でシフトアップし、コースディング（惰性走行）も効いて、乗り心地は良いです。



ただ、後席からの眺めは、窓も小さく、ヘッドレスト一体のレカロシートがフロントシートに堂々鎮座しているので、閉塞感はあるようです。パノラミックサンルーフがあれば、それを補うぐらい開放感が増しますが、前席優先な車です。
今までトラブルはないですが、Bピラーあたりからのきしみ音は納車してからすぐに発生しているので、半年点検で診てもらう予定です。

A45に採用されている電動パワステですが、初めは違和感があったのですが、高速でのレーンチェンジなどのフィーリングは人馬一体の感じで非常に良い印象に変わりました。東名高速の大井松田から御殿場までのタイトなコーナーが続く道で特にその良さを感じます。
表現するのは難しいですが、ハンドルの舵が効いて、ラインをしっかりトレースしてくれます。またハンドルの重みも速度に合わせて効いている感じです。(ここは試乗して体感して欲しい)



AMG サーキットDAYの案内がありました。
富士は終わってしまいましたが、10,000円で走れるのは良心的です。
次はサーキットで色々試したいです。。

久しぶりにAMG TOKYO setagayaへ。
新型E63シビれます。。外装もブレーキもカーボンオプションてんこ盛りで2,000万近いです。


絶版のSLSです。ガルウィングとレトロ感はたまりません。ジワジワ値上がりしているみたいです。





展示車両が全てAMGで、本国カタログの仕様とかも選べるみたいですね。日本にないカラーやホイールなども選択できるとか。。
目の保養になりました。


A45で帰り道にCarPlayを使用していたら、いつの間にか「Amazon Music」が使えるようになってました。


ご存知の方は多いでしょうが、100万曲の中から聴きたい音楽を検索すれば、最新曲でも古い曲でも何でも無料で聴けちゃう最強アプリです。音質もCD並みです。アマゾンプライム会員にならないといけないですが、もうCDを買う必要はないですね。(E63はCDを入れるスロットすらなかったし)
また、Siriで聴きたい曲を音声検索できるので、運転中でも簡単に曲が探せます。

ひと昔前はカーナビを買ったら一切進化しないので、3年もすれば買い換えたくなるものですが、CarPlayは地図情報も更新されるし、アプリが対応すれば何でもできる可能性を持っております。まだまだ出初めで使いにくい部分はありますが、日々進化しているので、数年後は殆どの車に搭載されるでしょうね。。

A45の自動車税を納付しました。2Lなので、39,500円！今までの車で1番安いです。(今までの車で最も馬力あるのに。。)



他のAMG兄貴達は10万近く納付しなければならないですし、燃費も購入後の平均で11km/Lぐらいで推移しております。財布に優しいAMGですね。