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萌え色係長の"盆栽２号" [スバル BRZ]

整備手帳

作業日：2021年2月11日

リアスペーサー&tSボルト& アルミ合金ブッシュ取付け　その1

Item: リアスペーサー&tSボルト& アルミ合金ブッシュ取付け その1
Author: 萌え色係長

今日は、フロントの続きでリアクロスメンバーの接合部を弄ります(*´꒳`*)ﾉｼ

まずは、ナット×4個、樹脂クリップ×4個で固定されているフューエルタンクプロテクターを外します。
※12mmディープソケット

〈フロント側〉
サポートフレームのボルト×4本を外し、クロスメンバーを固定しているボルトを2cm程、緩めておきます。
※14mm、19mmソケット

この時、ボルトに荷重が掛からないように、デフ玉をジャッキアップし支えておきます。

〈リア側〉
こちらボルトも2cm程、緩めておきます。
※19mmソケット

左側には排気経路があるので、エクステ(継手)が必要になります。

クロスメンバーを固定しているボルト×4本を緩めたら、ジャッキを慎重に降ろします。

イイ感じでスキ間が出来ましたw

今回の作業では、チャージスピードのリアクロスメンバーブッシュ、アルミ合金ブッシュ(リジカラ的なヤツ)、tSボルトの取付けを同時に行います。

以前、取付けたtSボルト×2本は再利用(^_^;)
tSボルト4本の構成にします。

アルミ合金ブッシュは、取説(中国語)に従って取付け。

フロント側と同じく、スレッドコンパウンドをアルミ合金ブッシュ、ボルトに塗って取付けます(=´∀｀)ﾉｼ

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「充電〜♫」

何シテル？ 06/02 11:15

JB23ジムニーに乗ってます。規制前のクルマは、弄れるから楽しいねぇ(*´-`)ﾉｼ

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