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KunBowの愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2009年4月16日

クルコン&ステアリングS/W取付(取付編 その2)

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1
新たなスパイラルケーブルを取付ます
2
ステアリングのS/W部分を取付る為
旧品を外し
(ネジ止めになってます)
上側へ引き抜くだけで外れます
S/W付きを取付ます
3
最初に外した エアバックのホーン配線は不要なので外します
4
クルコンS/Wを内側から通して取付ます
ネジ2本で止めて コネクターをスパイラルケーブルに
差し込むだけ
5
ステアリングを元に戻して完成
D-POナビで左側S/Wは操作OK(^_^)v
右側は上2つは未 何か考えよう~
6
クルコンカバーも満足・満足です
2年半ぶりのクルコン やっぱりあった方が便利でGood
操作も取扱書を読めば即出来ました

作業に関しては自己責任でお願いします

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この記事へのコメント

2009年4月16日 20:59
クルコン、おめでとうございます!

無いよりは付いてたほうがぜんぜん
楽なのでポン付けでヨカッタです

乙でした。

(^^♪

コメントへの返答
2009年4月16日 21:10
es-kid。さん
有難う御座います
ポン付けで助かりました。
今日は40~60Km/hでテスト走行しましたが、Maxは110Km/h位?ですかね。
前車北欧車は175km/hでもクルーズ
出来ていたのですが・・・?
2009年4月18日 17:41
クルコン取り付けお疲れ様です!!

私の設定速度Maxは115km/hでした。。
北欧車の175km/hってすごすぎる・・・
コメントへの返答
2009年4月19日 10:32
ひろえすさん コメント有難う御座います
エスも輸出仕様は上限無い?と小耳に聴きましたが・・・CPUプログラムで何か対応出来そうな気がしますね。

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