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Takezoの愛車 [三菱 パジェロジュニア]

整備手帳

作業日:2009年12月8日

恋の浦 オフ走行後のメンテナンス

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
恋の浦でのオフロード走行後、恐る恐るエンジンルームを開けてみると…

かなりの泥まみれ。。。
2
流しても流してもキリがないほどに泥が出てきます。。。
3
なんとなくサイドブレーキの効きが悪かったので、リヤのドラムをはぐってみると、中は泥まみれ!
4
水で流してキレイになりました♪
5
フロントブレーキも泥が堆積してたので水でキレイに。
6
他、画像はないですが、下回り各部を点検。

右のロアアームが若干ひねられて曲がってました。。。(泣)池ダイブの時にかなりひどい音がしたのでその時かな~と。

ちなみに左のロアアームも、TDAの時に石で引っ掛けて若干曲がってます。

そのうち左右交換だな~。。。

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この記事へのコメント

2009年12月13日 22:11
私も過去に泥まみれのMyパジェロ!をコイン洗車場で¥3,000位使って泥落とししたことを思い出しました。(T_T)
まぁ~仕方ないと割り切れる時代でもありましたけどね。
今だったら・・・・・・怖っ

コメントへの返答
2009年12月13日 22:17
今回はそこまでしつこい泥ではなかったので、普通に家の水道ホースで落としましたが、家庭用高圧洗浄機がやはりほしいところですね。。。

3000円もかかるとは・・・かなりしつこい泥だったんでしょうね~。。。

しかし恋の浦にはオフロードコース出口にかなり高圧な水が出る無料?の洗車場があるのでかなり便利です♪
2009年12月14日 18:37
雨上がりのオフコースも楽しそうですね。
洗車もまた楽しい!
ドラムまで洗車とは、さすがTakezoさん
ですね。
いつもながら驚いています。

コメントへの返答
2009年12月15日 1:39
ビビってあまり激しくは走れませんでしたが、雨上がりのコースはヌタヌタで怖くもあり、楽しくもありました♪

オフ走行後の洗車、泥落としも楽しみの一つですね!

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