☆電ボのブログ一覧

実は車検前からなんです。

運転していて　信号待ちで

アイドリングが低くてガクガクと止まりそうになる症状。

そしてガソリン臭いんです。

ドキッとするこの症状は たまにしか起きないので

そんなに気にしていませんでした。


でも この前、右折のタイミングでアクセルを踏んだら

エンジンの反応が一瞬遅れてかなり危なかったんですよ。

直進車がそこまで来ていたから 本当に危険!!(ﾟдﾟ)  


自分なりに 考えて

4気筒のうち1つが点火しづらくなっているんじゃないか、

ガソリン臭いってことは失火しているんじゃないかと思って

コンタクトスプレー(接点復活剤)を

点火プラグとプラグコードの接点部分にスプレーしてみました。

効果てきめんで、その時は治った感じだったんですけど

数日後にはまたあの症状がでたので


プラグコードを新調しようと  ネットオークションで探したら

[VWジェッタⅡAT1991年型16RV用
プラグコード+イグニッションコイル]というのを発見。

中古品ではあるものの

これってそのものズバリ100点満点品じゃないですか!!

これはもう落札するしかないでしょうლ(╹◡╹ლ)


というわけで　到着しました。



イグニッションコイルもオマケでついて新品時の約半額。

このコイルは保険部品として保管しときましょ。


ところが・・・プラグ側を覗いたら

ターミナルナットが必要のようなんです。



今使っているコードはネジだけでOKの物。

ターミナルナットだけって売ってるのかなー

どど、どうしようか、うーん。