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☆電ボのブログ一覧

2017年08月25日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【GARMIN】

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答:もしもの時に必要な物だと思ったからです。

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答:詳しくは承知しておりませんが、
高画質であることと自動的かつ正確に録画ができることだと思います。
コンパクトであることも重要かも知れません。


この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Posted at 2017/08/25 13:14:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年08月19日 イイね!

[実話です] 普通の高校生が大型自動二輪を夢みた日(第11話)

[実話です] 普通の高校生が大型自動二輪を夢みた日(第11話)







"英国車風に見えないこともないバイク"に改造したSR500を
毎日の通勤や、それこそ足代わりに使っていたワタクシ☆電ボ。

 
※この話は全て実話で、今回でおしまい
 

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ところが・・・・・ある日の朝のことでした
いつものように出勤のために公団住宅の自転車置場へ
歩いて行くと・・・・


 ん?   ん?  んんん? は?   はぁ?  !?

    無い
、無い!   SRが 無い!!    

自転車置場の右から数台目、いつもの場所に何にもなーい!

まるで体中の血が逆流していくみたいな感覚でした。
息が荒くなっていくのを自覚しながら 必死にあちこち探し回って、
ようやく見つけたSRは無残な姿になっていました。
そこは住んでた住居棟の西側の草むらで、
ちょうど住民の死角になる所、
しかも夜は街灯の明かりで
間接的に照明が当たるような場所であり

自転車置場とは40mほどしか離れていない所でした。


チェーンロックは切られ、ハンドルロックは壊され
タンク
バックも中に挟んでいた地図ごと 取られてしまってます。
金ノコで苦労したあのハンドルバーも無くなっていました。
それでもグリップ部分やケーブルなどは無事だったから、

どうやら犯人は あの短いハンドルバーとタンクバックだけ

目を付けて取っていったようです。
 

 おい犯人!  m9(・`□´・)モトニモドセ! プンプン!


早速、近くの交番から警官を呼んで現場検証してもらいました。
簡単におおよその距離を測ったり事情を聞いたり。



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「あっ、もしかしたらあいつかも知れないな。」
「心当たりあるんですか?」

「ええ最近なぜか多くてね、マークしてるのがいるんですよ。」

さすがに この手の犯罪に関しては

既に容疑者のリストアップが進んでいるようでした。


 でも、

  
 もしかしたらその現場検証している様子を
      犯人がどこかで笑いながら
     眺めていたかも知れない・・・・と思うと・・・・

    あーもぅ (#`Д´)ノ
  腹立つぅぅ!!


それでも  不幸中の幸いっていうやつで、
普通ならビィーッとキズのひとつも付けたくなるところですが
ハンドルバー と バック の他は なんと! 無傷でした。

とりあえず 被害届 は提出したものの、
いつまでたっても
 加工したハンドルバーもタンクバックも戻ってきませんでした。

 もうすっかり元気が無くなって 落ち込むワタクシに
  会社の先輩T崎さんが親身になって心配してくれて
  ふとかけてくれた暖かい励ましの言葉が
  ワタクシの心に染みたことを 今でも思い出されます。

  「大変だったな。 ま、あきらめろ。」
  「・・・・・」


その後、S設計事務所を退社して米沢へ帰って
        M谷建設に中途採用されました。
すぐに 万世町梓山の特別養護老人ホームの現場に出され
        (↑今も実在する万世園がそうです)

あの後、M輪業で修理してもらったSRは
無理やり仕事の移動という理由をつけて乗っていたけど
汎用キャプトンの爆音のせいか田舎の目はかなり厳しくて、
エンジンを掛けるたびに
玄関から飛び出してくる近所の爺さんがいたりしたから()´д`()
あのBSAもどきのSR500は、バイク好きな米沢の大工さんに
車検間近ということもあって
激安の 2万円 で譲ってしまいました。

それから約4年後、ある特別な事情が発生して
  またまた仙台に移住して・・・・そして現在に至ります。
 今後、もしバイクに乗るとしたらシングルよりツインがいいな。
    旧車なのにかなりのプレミア価格だけど
         カワサキの W3 がいいなぁー 
     ↓ 理由は ミーハーだから! 

          \(^∇^)/ミーハーバンザイ

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     \(^∇^)/片岡義男バンザイ

  そのうち どこかで程度の良い W3 を見つけて
    ちゃっかり乗っていたりして(^o^)

 長い間、 ワタクシ☆電ボの
  こんなしょうもないバイク歴を見てくださって
   本当にありがとうございました。
    感謝感激でゴザイマス。

 最後に
  バイクって クルマと違って
  ほとんど 非実用的な 
乗り物だと思うんですよ。
   だからこそ趣味のひとつとして成り立つわけでして、

   
バイク好きなかたはイタズラや盗難にあわないように
     くれぐれも気をつけて楽しんでくださいませー



   (おしまい)








Posted at 2017/08/19 13:09:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | (実話)大型自動二輪 | 日記
2017年08月12日 イイね!

[実話です] 普通の高校生が大型自動二輪を夢みた日(第10話)

[実話です] 普通の高校生が大型自動二輪を夢みた日(第10話)








ついにXT250から人生5台目のバイク
SR500に乗り換えたワタクシ☆電ボ。


そんなSRを いよいよ
本格的にBSA風に改造する段階となりました。

隣りの奥さんのおかげで
無事届いたキャプトンマフラーは交換しましたが、
無謀にも それが汎用タイプのキャプトン だったため
試しにエンジンを掛けたら
ドドドド!!! とすさまじい轟音
 おまけにアクセルを戻すと パーン!パーン!
  バックファイヤーも出る始末でした。

これは間違いなく通報されるレベル(´д`)ウワーン

そこで カーショップへ直行です。
自動車用として売っていたマフラー用の耐熱補修パテを
マフラーに押し込んで音量調整してみると・・・
なかなかいい感じの音量になったのでした ♫♫
  (↑排気効率なんか無視で・・・笑)

それからしばらくはマフラー交換だけで乗り続けていました。
このSRは、XT250と違って同じ単気筒でも排気量が2倍ある分
走行感もだいぶ違います。
ガチッとしてて、大きなピストンが上下することによる震動が
よりハッキリと両腕に伝わってきます。

 "力ずくでガシガシと前進して行くような感覚"

 うんうん!  これがビッグシングルなのね~ふむふむ。

そもそも エンジンを掛けるにも順番がありまして
     ↓
まずはデコンプ(圧縮抜き=デ・コンプレッサー)操作レバーを引く
     ↓
キック調整しながらマークを合わせる
     ↓
それから一気に右足を叩きつけるようにキックする

これをやらないとどうしても掛かりにくいし、
SRよりもっと昔の大型単気筒車なんかの場合だと
キックが降りなくて骨折した人も (°д°;;) 多々あったんだそうです。

でも 実はこのデコンプの存在を内緒にして
こんなのモンキーと同じだろ? と言ってきかない同僚の金子君
SRのエンジンを掛けられるかどうか
やってもらったことがありました(←まずかかるわけないと思って)

 結果は→→→
掛かりました! (不思議。なぜ掛かった?)

 スゴイ! スゴイぞ金子君!

さて
次はクリップオンハンドルに交換して
BSA風シートとBSA風のガソリンタンクも・・・・
ところが
いろいろ調べれば調べるほど、改造パーツの高いこと!
タンクだけでも10万円前後もするし!! 

参りました、悩みました、知恵をしぼりました。
それならシートはこのままでいいかぁ。
タンクも自分でペイントしようか。
ウィンカーとブレーキランプもノーマルのままにしよう。
そうしよう、それがいい、安く仕上げたいんだ(←ここ大事)。

ハンドルは
要するに 低く短く すればそれらしく見えるはずなんだよなぁー。
低く・・・短く・・・か・・・
おぉっ!そうだ
てなわけでこんな具合にしてみたのです。



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  (注意!! 整備不良車となりますので絶対にマネしないで下さい)

出来は上々、見た目はなかなかGood!!
ただし "逆さま取り付け" だけは、曲がった時に
ハンドルがタンクに当たるので元に戻しましたけど。

そのタンクはというと
 タンクに貼ってあった "YAMAHA" のシールを剥がして
 音叉マーク  を貼り付けてクラシカルな雰囲気をだしたり、

 タンク自体が比較的小さくて頼りない感じがしたので
 黒いタンクバックをくくり付けてみたりしてみました。

 するとこんな風に

  ↓ノーマルSRとは違う雰囲気となりました。
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  ↓こちらは目標とした本物のBSA
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まっ、いいかぁ
英国車風とはかなりかけ離れてしまったけど ┐(´・◡・`)┌

ただ、住んでた公団住宅団地のコンクリート外壁に
キャプトンマフラーの爆音が派手に反射してしまうから
朝の出勤時には自分なりにかなり気を使いました。


 当時 あの公団にお住まいだった皆様
   
心よりお詫び申し上げます。

だからなのか、そうなったのか 
この後
 今も思い出したくない悪夢のような出来事が
  突然起きてしまったのです・・・(´・д・`)


(次回で終わりにします)



Posted at 2017/08/12 14:06:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月09日 イイね!

一週間の命


家の外

いつもは灯油タンクを置いている棚の上段で

妙な 視線を感じて

ふと見たら こんなことになっていてギョッとしました。

一週間の命、ガンバッて生きてな!









Posted at 2017/08/09 10:35:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月05日 イイね!

[実話です] 普通の高校生が大型自動二輪を夢みた日(第9話)

[実話です] 普通の高校生が大型自動二輪を夢みた日(第9話)






あの栗子峠での衝撃的体験から
 BSAゴールドスター へと興味が移ったワタクシ☆電ボ。

 ※この話は全て実話です

理想は 本物のゴールドスターを 所有することだけど
 あまりにも 無謀 ということで、 バイク雑誌を参考にして
ヤマハのビッグシングルである SR500 を
ゴールドスターに風にカスタムしていくことに決めました!!


日々バイク雑誌を読みあさり
SRを英国車風、できればあの
BSAゴールドスター
みたいに
改造するためのプロジェクトを開始したのです。 
クリップオンハンドル、BSA風シート、そしてBSA風タンク。
キャプトンマフラーもポイント高いよね、むふふふ
(^0^)
こんな感じであれこれ想いめぐらす日々が続きました。 


もちろん すぐにでも改造したかったのですが
どういうわけか運のいいことに
幸町の公団住宅の入居抽選に当選したものですからヾ(^∇^)ノ
台原の6帖一間のアパートからの引越しも したり、
そういう生活の変化で時間が過ぎて行って・・・そして冬が来て・・・


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次の年 雪解けを待って
ようやく XT250で またあの M山輪業 に行ったのです。
 5台目のバイクはもう心に決めていたし、
 それがヤマハなんだから 今回は文句ないでしょ(笑)


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「このXTを下取りしてもらって別なバイクに乗ろうと思って。」
「そうですか、だいぶ乗ったからね。で、何にしたいの?」
「SRです、SR500。」
「ん~わかった! シングルにハマッたんですね。」

そこで こと細かくあの栗子峠での出来事を話すと、

「おぉーっ!  BSAはなかなか見られないよ。
 そりゃラッキーだったけど欲しくても現実的じゃないからね。
  だからSRをベースにして作っていく人が多いんだよね~」 
 
でも よくよく話を聞いてみると
初代のSRはホイールがスポークホイールだったのに
 2代目はキャストホイールバージョンしかないようなのです。

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えぇーっ!!
やっぱりSRは
 スポークホイールじゃないと魅力ないなぁー

そこで! 
 店長に相談しました。
「このキャストホイールを初代SRのスポークホイールに交換できるでしょ?」
「あぁ なるほど そうきたか、でも実費だよ!」
 
こんな感じで
スポークホイール仕様のワガママSR500は無事納車されました。

 さぁ ここからプロジェクトの始まりです
まだインターネットなんて一般に広まっていなかったので
実店舗か、または雑誌の通販での購入でした。

まずは キャプトンマフラー を雑誌の通販で注文したんですが、
日中は会社にいるので留守になってたし、
残業が当たり前の会社だから
いつ帰れるかもわからないこともあって無事届くか不安でした。


ある夜、
残業が終わり、重い身体を引きずって遅い時間に帰ったら
   ピンポーン♪  
誰だよこんな時間に
そう思いながら玄関ドアのスコープを覗いてビックリ!!

 うわわわわ、(°д°;;)ギャーッ 霊か生霊か こ、こわーーーー


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少々やつれた表情にしては どういうわけか
バッチリ化粧した隣の奥さんがそこに立っていたのです。
しかもその手にはビニール袋に入ったキャプトンマフラーが(笑)
「コレ、配達の人から預かってました。」
「あ...これはありがとうございます。すみませんすみません。」

あの時、隣りに住んでらっしゃった奥さん、
ありがとうございました。
ご迷惑お掛けして申し訳ございませんでしたー


実はこのマフラーを始め、改造パーツの取付には
まだまだ問題が出てきたのです・・・

   (次回へ続きます)





Posted at 2017/08/05 12:12:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | (実話)大型自動二輪 | その他

プロフィール

「@マツダッシュ 後日談書いてあった。すみません(笑」
何シテル?   03/18 21:42
■仕事は理系、でも頭の中は文系という   なんともやるせない毎日を送っております。 ■乗り継いだ単車 ※このブログにも1話~11話として書きま...
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