
気づいたらエンジンオイルの
予定交換時期になったので交換することにしました。
ただし今回はめんどくさいフィルター交換の回です、あーぁ。
しかも
気温が34℃くらいあった今週の水曜日のことだったので
フラフラになりながらの交換でした。
↓まずは整備用斜路に乗り上げて
↓いつもながら踏み外さないかドキドキ
↓今回は新しいドレンボルトを用意し忘れたので上抜きです
吸い出しきったところで
さぁ次は 斜路でできたスペースに上半身を突っ込んで
オイルフィルターを外すわけですけど
↓こんなところに付いてる┐(´o`)┌ヤレヤレ
毎度のことながら
10分くらい掛かってやっと外しましたよ。
新フィルターの取付も5分。
"暑さ&熱さ"と戦いながら、垂れてくるオイルで手もベトベト(笑)
脱着だけで15分も掛った(←つくづく不器用なのを実感)
そしていよいよ
新しいオイルを入れる段階になりました。
今回のオイルはコレ!
↓部分合成油のマグナテック10W-40 にしてみました。
はい終了~ 本当にフラフラでした。
オイルだけの交換になります。

台風13号が北東へ行ってしまって
今朝から青空になったので
いよいよ
アイドルスタビライザーの掃除をしてみます。
慣れている人なら手際よくパパッと外せるんでしょうけど
とにかく"慎重に確実に"を心掛けて外していきましたよ。
↓おぉっ外れた\(^o^)/
↓エンジンコンディショナーでプシューッ
ついでに
何かわからないけど、このキノコみたいな物と
つながってたゴムホースも
エンジンコンディショナーでプシュー↓
このとき 凄まじいガソリン臭です!!
エンジンルームはこんな感じ ガラーン
その後
元通りに組付けていってエンジンを掛けると・・・・
ボッボッボッボッブォーン
500回転→1400回転→1200回転 えぇーっ!!
かえってアイドリングが不安定になってしまった!!
軽く30℃を越えているのは間違いないこともあり
一旦 部屋に戻って
冷たいスポーツドリンクを飲みながら 考えてみました。
「ひょっとしたら吹き付けたパーツの中に
エンジンコンディショナーがまだ残っていたんじゃないかな。」
そこで10分ほど後にまたエンジンを掛けてみたところ
全然変わらず不安定なままです。
こうなったらもう一度最初から
掃除をやり直してみようかとも思ったんだけど
キノコみたいなパーツの廻りを見ていったら
水温センサーのコードが1本断線しているのを発見!!
まぁこれが原因とは限らないけど
買い置きしてあった新品 と 交換しようと取り外した瞬間
シュー!!! 熱っぃぃ!!!
軍手した右手に
噴出した熱湯がかかってしまって軽く火傷してしまいましたよ。
水温センサーの下には冷却水が来てるのか。
初めて知りました(笑)
断線部分はハンダ付けして
ビニールテープとガムテープで巻いておきましたよ。
そして またエンジンを掛けてみたら
あらら アイドリングがイイ感じに安定してる↓
いいのかな いいのかな ドキドキ ドキドキ
しばらくこのまま様子をみてみましょかね。

ワタクシJAF会員なのでガソリンは割引価格で入れています。
会員にはよく知られていることですが
定期的に会員向けの情報誌"JAFメイト"が送られてきて
その中にはいろんな特典のあるクーポンが付いていて
JAF会員は安価に利用できるわけです。
提携している施設なら
遊戯施設・温泉宿泊代・食事代・ドラックストア商品代などいろいろ。
今回
その中に グラン ベーコンチーズバーガーのセット
50円引きが目に入ってしまって
ハンバーガーは あまり食べないほうだし
まぁ 大した割引じゃないけど
ちょっとドライブスルーで買ってみました。
う・・・うまうま~(^q^)
たまにはこういうジャンクフードもいいなぁ~と
まんまと そう思ってしまった土曜日の午後でした。
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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 頭が良くてスポーツ万能、おまけに爽やか。 イケメン学級委員長みたいなクルマです。 |
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フォルクスワーゲン ジェッタ メカよりフィーリング重視で車と付き合っています。 |
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