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Sgt.SAMのブログ一覧

2008年12月07日 イイね!

V98Wパジェロ納車からあとちょっとで2,000km走行突破...

 納車後40日弱経過...6回目の週末を迎えました。走行距離は1,954km...惜しい!あとちょっとで2,000kmでした。

 勢いは鈍ったものの、あいかわらずのハイペースが続いています...(汗)


ちなみに1,954km走行の燃費は以下の通り。
 ※全行程4H(4輪駆動)&Dレンジで走行。

 1回目~3回目の燃費報告はこちらをご覧ください。↓
 ■V98Wパジェロ納車から1,000km走行突破...

 4回目206.0km÷26.46L=7.79km/L
   神奈川県横浜市内の基本街乗り。
   主に2名乗車。
   【総走行距離:1,441km】

 5回目513.0km÷53.11L=9.66km/L
   神奈川県横浜市内~栃木県那須市の往復。往復とも首都高、東北道利用。
   主に2名乗車。
   【総走行距離:1,954km】


 4回目はほぼ街乗りの結果です。高速も何回か利用していますが...。自分の普段の生活にイチバン近い乗り方です。1回目~3回目までと比較してちょっとだけ燃費が上がってます。何故? そういえばこの回の初めの方で1ヶ月点検&初回オイル交換をしています。何か関連があるかもしれませんね。(自分の運転の仕方が変わったかも?)

 5回目はほぼ100%高速道での結果です。初の9km/L突入です!

 この回で分かったことがあります。

 実はこの回の行程で燃費計の数値が最高で10.3km/Lまで行きました。往路で東北道に入ってすぐのときでした。その後、那須までの行程では徐々に落ちて、那須到着時には9.3km/Lでした。復路も9.3km/Lからのスタートで、東北道ではずっと同じ数値でしたが、首都高に入ると9.6km/Lまで上がりました。

 あれっ? 一般の高速道より首都高の方が燃費がイイ?

 そうなんです。首都高の制限速度は60km/h位、東北道の制限速度は100km/hですし、首都高は前のクルマにアタマを抑えられていますので、エンジンの回転数も1,500rpm程度。東北道は2,000~2,500rpmということで、首都高の方が自然と経済運転になってたんですね。渋滞もなかったので、こんな結果になりました。

 慣らし運転が終わってからの2H(後輪駆動)走行での燃費計算が楽しみです。
Posted at 2008/12/07 11:23:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | V98Wパジェロ燃費 | 日記

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「GWはのんびりと。。。 http://cvw.jp/b/443349/48412607/
何シテル?   05/05 17:29
Sgt.SAMです。3DA-CV1WデリカD:5乗りです。 呼び名は「サム」と呼んでください。 クルマ暦は長いですが、過去3台しか乗り継いでいません...
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