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としだの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2009年3月21日

リアワイパー倒立化(廃止)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
リアワイパー倒立化(廃止)
BL系では恒例のリアワイパー問題です。
純正位置では邪魔極まりない存在であります。
もうちょっとどうにかならんかったんかー

しばらく外してましたが斜度が低いのですぐ汚れるのよね
困ってたので勢いの余り倒立化してやりました。

(写真は明るい時に撮り直しますよ)
2
リアワイパー倒立化(廃止)
分解に関しては外側は根本のナット、トランク内は手前2本の黒ネジと奥の金ネジを外せばユニットがとれます。
もちろんワイパーは先に外してから。

ウォッシャーチューブが外蓋にくっついてるのでそれも外します。
3
リアワイパー倒立化(廃止)
分解して大ギアの横棒がはまってる穴を反対側に付け替えます。

加工一切なし。
ちょー簡単。
4
リアワイパー倒立化(廃止)
純正ブレードはトランク全開でも緩衝しません。
だいじょうぶ。
5
リアワイパー倒立化(廃止)
んー どうなんだろ
下の方は見やすいけどね

やっぱでかいなー
6
リアワイパー倒立化(廃止)
という事で…
暗くなってから近くの廃車置場で頂いてきました。(秘

何種類か頂いて来ましたが初代ラウムのがよかった。

昔のはいいですね。細いし。
ちょっと塗装がダメですけど

下がレガ純正
7
リアワイパー倒立化(廃止)
この汎用ブレードが使えるトコがいいんですよね。
最近のは一体型で形はいいけどブレード長が変えれない

当然頂いてきたのは激古なので交換です。

取り付けは絶妙に軸径が違うので軸にアルミ箔巻いて対処
ちゃんと動きます。
8
リアワイパー倒立化(廃止)
BOSCHのエアロツインマルチ55cmを装着
守備領域がかなり増えました。
黄砂のせいでわかりやすく写ってますね

雨の日には役立って頂きます。

でも夜はアームの陰がガラスに大きく写ります。
もっといい形のアームないかな-?

ラウム用でもトランク全開OKでした。

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