BOB@のブログ一覧

冬の間もこっそりと散歩してましたが…
本格的??な今朝の散歩は今日復活です（笑

気温：０度　路面：ドライ

日蔭の道路脇には雪もありましたが車線はまったく問題なし。


今日は命題を持って臨む事に!?

脚のセットですが完全に負のスパイラル（汗
もちろんイイんですよ、でも何かしっくりこないというか…


色々と忙しくしてまして、きっちり乗れる機会も無かったのにあれやこれやと盲想先行でセットを出そうとしたのがスパイラルに陥る事に…
ですから原点に戻り基準作りから始めようと。

タイヤの内圧をいつもより落して（ほぼ標準値）これで固定。
あとは減衰も前後では変えず、ハード、真ん中、ソフトの3種のみを。
比較がより正確に出来るように一番交通量の少ない散歩道を3回戦です（笑

で、何がしっくりこないかと言いますとリヤの収まりと言いますか追従性といいますか…
元々立ち上がり重視のドライビングスタイルなんです。
フロントについては、小さいコーナーや切り返しはハード側でないとお話にならない。けど固いとラフにアクセル入れられない。路面が悪けりゃ更に…
と判りやすいのですが。

問題はリヤ。うまく表現出来ませんが守備範囲が狭いというかストロークが無い??
ように感じるといいますか…落とし所がまったく見つからず（汗

タイムを出すのなら固めでいいのですが気持ちよくないし（乗り心地ではなく）、
前後で極端に減衰変えるのも嫌ですし…
コーナーウェイト（左右は問題ないので前後）とか量ってみるのも解決につながるんでしょうか?

お知恵をお貸し下さい!!



組付け時ですが、アライメントは以下の数値です。
　キャンバー　前　　-1°30′（左右同値）
　キャンバー　後　　-1°30′（左右同値）
　トウ(ﾄｰﾀﾙ） 前　　 0°00′
　トウ(ﾄｰﾀﾙ） 後　　 0°18′
車高は20mmダウン

純正の時は左右であっち向いてホイ状態でしたので左右バランスは良くなったのですが
前後バランスなんでしょうか?
乗り心地は固めでも問題ないんです（笑

今日の晩御飯は都内の椿山荘で頂きました。
実は友人??の結婚式があり披露宴（パーティ）に参加してきました。

週の真ん中、式も夕方から、披露宴は夜…しかも今日は4月1日!!
招待状が届いた時はエープリールフールかと（汗
にしては手が込み過ぎです。

半信半疑でした（笑）が本当でした!!

もちろん今日も明日も普通に仕事です。こちらから他の参加者も。
そんな訳でエボで襲撃となりました。

只今、道中の雨には悩まされましたが無傷で帰還しました（笑。


お食事は…それなりに美味しく頂きました。
けど、ローストビーフには少し注文が…しょっぱ過ぎ!
私が作る自家製のビーフジャーキーのが上!?
言い過ぎかもしれませんが以外と評判良いのです（笑



息子に近い歳のカップル（汗）でしたがほのぼのとした良いパーティーでした。

若い２人に幸あれ!!