BOB@のブログ一覧

新車で購入して5年4ヵ月、走行距離４７，０００Km。
昨年秋にはタイヤを新調、そして暮れには2回目の車検を取ったばかり。まだまだ乗る気満々だったが様々な事情から乗り換える事になりました。

過去の乗り換えを顧みれば、新しい車両に思いをはせ、納車前に新しいパーツを準備するなど焦点は新車両に向いていた。ただ今回は少し違う。入れ替え時期が迫るにつれ名残惜しむかのように長い通勤に連れ出している。通勤等のどちらかと言えば我慢を強いられるシチュエーションでは改めてイイ車だなーと実感する。

私が所有した4輪車はたかだか20台くらい。しかも熱心な国産車信者でゴルフが初の外車でした。日本の技術進歩は素晴らしい、同程度の車格、スペックなら3割は安い…そう思っていたがゴルフを所有して見事に打ちのめされた。
Cセグのベンチマークと言われ続ける訳も、まだまだ欧州車が何年も先を行っているのも実感した。
何がそんなにイイの？と問われると言葉に詰まる。吐出した物があるわけじゃない。でも、乗っている時に感じるボディー剛性の丁度良さ，遮音性能，楽しみは少ないが安定した操舵感等々。洗車の時に感じる作り込みの真面目さ。正に質実剛健です。
家のゴルフはＧＴＩでもなければＲでもない。最初の車検時にコックスのダウンスプリングを導入し峠にも連れ出した。十分なペースを維持出来るし安定している。でもドラマが無い。ＧＴＩやＲだったらまた違った感じなんだろうけど。
思い入れではなく客観的な評価をすれば、所有した中で間違いなく上位に入る車でした。


そんな車でしたが乗り換える最大の理由は義母の介護。
介護といっても同居している訳ではなく月に1度程度の通院が主な内容。
助手席の乗り降り、特に降りる時が本人も寄り添う方も辛いらしい。
ほとんど相方が乗る車。高過ぎず低すぎない乗降性、それに取り回しの良さが必要になった。他にはレネゲードが以外と長距離までカバー出来、ゴルフの役割が減った事もあります。


さて、新車両ですが、最近のマイブーム（もはや死語!?）トレンドは、同じメーカーの車を2台続けて乗る事。
スイフト⇒アルト，エボＸ⇒コルトVR，BRZ⇒WRXS4。
そうなるとゴルフ⇒？？？
VWが続く事はないと思っていたがゴルフへのリスペクトが手伝ったのかも知れません。

レモネードじゃない!!
しょうもないボケから始まったが、一般的にはそれくらいの認知度じゃないだろうか。
娘の通勤と家族の週末の脚として今日納車となりました。
使用目的と装備から、グレードは２駆の2019年型LIMITED。
シートヒーターとステアリングヒーターは必須らしい。
ボディーだけは納車前にコーティング。納車後そのまま出かけたい気持ちを抑え真っ先に無塗装樹脂部分とホイールをコーティング。
とりあえずカスタマイズする事もなくひたすら乗る／洗車の繰り返しになりそうです。
備忘録的更新は上げようと思いますのでよろしくお願いいたします。


『四つ角を曲がっただけでも楽しい車』がライフワーク。
『曲がらない車は車じゃない』が座右の銘!?
車選びや後のカスタマイズもブレる事はないのだが…
最も情熱を注ぐのは足回り。
直近の数台は特にその傾向が強く、脚の交換だけでなく補強パーツやアライメントにも気を使ってきた。
アルトのカスタマイズも例外に漏れず。純正の期間を長く過ごした後に脚を交換。
曲がる車の楽しさを実感させ家族を洗脳するはずだった（実はこれ、ある目的の為の布石）。

RRが欲しい!! でも９１１は買えないし…
アルトから満を持してTWINGO GTに流れ込むために画策した計画だった。
TWINGO GTの画像を見せたり試乗に連れ出したりと必死のプレゼン。
（もっとも私自身も長い検討と試乗でちょっと待てよ!?とはなっていたのだが）
必死のプレゼンも上の空で何故か娘が乗り気でない。どうやらだいぶ前からレネゲードに一目惚れしていたらしい。

こだわりは相変わらずだが頑固じゃない。オヤジの思いは全否定されたが、エクステリアデザインが主になる車選びもアリかも。むしろ明快な車選びかもしれない。頑固な娘に感謝ｗ
丁度ディーラー試乗車を大挙売り出していたので1年落ちで手ごろな物がないか物色しにディーラー訪問。今年マイチェンすることは知っていたのでちなみにと話をしたら公表前ではあったがスペックを見せて頂けた。
ダイエットはなかった（むしろ若干太った）が、新エンジンは排気量が減った割にトルクは随分太っていた。ヘッドライトがLEDになったのでとりあえずそのままでも使えそう。
それらが決め手となり結局その場で新型を契約。
発表後すぐに納車可能との事だったが、冬タイヤの問題があったので納車を遅らせてもらった。

手元にカスタム用品が皆無で納車を迎えるなど久しぶりだが何故か異常な高揚感だった。
フロント周りのエクステリアデザインは私も気に入った点。良くも悪くも車らしい。
こんなに明確なグリルと丸目ライトは今や絶滅危惧種。芋臭いところがまた良かったりする。

距離にすると僅かですが、第1印象はイイ意味で裏切られた。おおらかだけどちゃんと曲がるwww
イタリア産のアメ車の初期ロット…ネガティブな整備手帳が増えたとしても容認出来る魅力がありそうです。

ＢＲＺ、降りる事にしました。

押し寄せる経年劣化（車ではなく乗り手）の波に打ち勝つ事が出来ず。
永く乗るつもりでそれなりに手を入れてきた車ですしまだまだやりたい事もあったんですけどね。

一番の要因は通勤。
勤務先の移転で、従来、往復数ｋｍだった通勤距離が今では毎日１００ｋｍ超。
高速道路を併用するとは言えお決まりの渋滞もあり。
直近数ヶ月は燃費が１４ｋｍ台／L（慣らしより踏んでいない（笑））。
で、週末には気力も残っておらずＢＲＺに乗らないという本末転倒状態。燃費が良いのなんかちっとも嬉しくない。

どんな道路状況だろうがクラッチを踏むのがイヤだなんて思った事はなかった（そう言い聞かせていた）し、右足だって２つのペダルを踏むのが楽しいはずなのに・・・
私が車に乗り出した頃はブレーキが貧弱、ＭＴのシンクロがえっ!?って車も多く、回す時には必要に迫られ、ヒール＆トゥーを必死に練習して。
今でも自然に体が動くのですが。イヤ、正確には気持ちはそうですが劣化した足首は固くて使い物にならず（笑

こうなると気力まで衰えて、後はネガばかり。
２ペダルにして左足を開放してやろうと。更に自動ブレーキ，レーンキープ，アダプティブクルーズコントロール，etcと、運転支援システムが使い物になりだしたので、気力，体力の衰えを一部機械まかせで補おうと。
２ペダルならドアは４枚がイイし。
と考えだしたのが通勤距離が変わって１か月が過ぎたあたり。
BRZ以外に特に乗りたい車は無かったし（金に糸目を付けなければいくらでもありますが）、さてどうしたものか。

ん!?、待てよ。目の前にそんな車があるじゃん。しかも投資は不要でBRZは存続出来るの一石二鳥。
相方に相談、『しばらくの間、車を替えてくれない？』
相方曰く、『人は乗れないし、買い物も不便』とあっさり却下。ごもっともです。
娘にも相談と思ったのですがオートマ限定免許なので余地無し。
通勤用にもう１台という選択もあるのですが、遊ばせておく車を持てる身分でもなし。
かくして、敗北宣言を決意。


手放す決意をしてからやけに車の調子がイイように感じるのは気のせいですかね。
昨年中には全てを純正品に戻したので足回りやマフラーはほぼ新品ｗ
今月末には新戦力が納車予定。
冬タイヤですし最後のあがきもなく、静かな最後を迎えそうです。

1回／年のアップが恒例になっています。

新戦力が加わりました。
1年落ちの中古車。走行距離は１，５００Km。
スズキの販売店で試乗車だった物。
本来ならまだ慣らしをしたい距離ですが、そんな使われ方はしてないだろうし・・・
当の私も試乗者のひとりだったし。


なんで、いきなりリミットまで。
やっぱり軽いって大切だと改めて感じています。
癖があると言われているトランスミッションだけど慣れるのにさほど時間はかからなかったし。
脚を替えてもう少し良いタイヤにすれば十分な戦闘力になりそう・・・


なんて。
実は学生生活を終えて家に帰ってくる娘の足として購入。
ここ数ヶ月満足に休みも取れない状況が続いていて、娘の車を探しにいけない状況でした。
3月には車が欲しいのに動けたのが２週間前。この３月でお役御免となる試乗車ならすぐ出せるという事で即決。
娘はオートマチック限定だし、たまにはオヤジも乗りたいし。




それから新戦力と言えばこんな物も。

昨秋には完成。
雑誌のパクリだし、熱効率だってほとんど考慮せず製作。
燃費は悪いし、温度が上がるまで時間はかかるしと時代に逆行する代物。
でも、なかなかどうして美味しく焼けるんです。
プラシボかな。

ご無沙汰しています。

１年振りのブログです。生存しています。
この１年色々とごたごたがありましたが少し落ち着きましたので近況です。



引越しました。
今まで住んでいた所はこんな有様になっています。




思い入れが大きかっただけに少し寂しいかな。
移り住んで２０年あまり。何もない田んぼだった所に水道引いて、家は大工さんに建ててもらいましたが外構のブロック，植栽，芝畑，ウッドデッキなどはDIY。老後の小遣い稼ぎのための畑も整備していたのに・・・。
ご近所さんは離れているので夜にコンプレッサー回しても迷惑にならなかったし・・・。
結構気に入っていた所なんですが道路建設に伴う立ち退き勧告。
立ち退きたくはなかったのですが喧嘩をしても最終的には強制退去。結局札束で頬を引っ叩かれておめおめと国家権力に従う事に。




ちなみに上物がある時はこんな感じでした。年中行事のBBQオフが懐かしいです。





今年早々にはさら地にして引き渡さねばならなく、昨年は周りの植栽は全て自分で処分するなど、移転のため忙しい日々を送っていました。車も満足に乗れないほど。BRZに至っちゃ１年で2,500Kmしか乗ってないしｗ


先月移転先に入居は出来たのですが、まだまだいろいろと工事が残っている状況。
それにまた最初からやらなければならない事が目白押し。落ち着くまでにあと半年は必要かな。
ちょっと老体にはつらいかも。



移転先は家も畑もコンパクトになりましたがガレージだけはちょっとアップグレード。
隠密のうちにリフト設置で進んでいたんですが、結局寸前のところで却下ｗ
でも内部はツーバイ材むき出しなので使いやすいように手を加える楽しみは残っていそうです。