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海苔の佃煮!?
じゃないんです。

ここのところﾌﾞﾛｸﾞｱｯﾌﾟが精力的だなぁ（苦笑
1年でこの時期だけですし、おまけにまったりの休暇。
天気は不安定だし道は混んでるし（汗


収穫を迎えた我が家のﾌﾞﾙｰﾍﾞﾘｰです。
今年は天候不順で日照不足。野菜も高騰の予感ですね。

例年よりやや遅れて収穫が始まりました。最終的に総量は少なそうですがそれでも1Kg/1日くらいﾍﾟｰｽです。採るの面倒なんですよね（汗


で、ｼﾞｬﾑ作りです。
と言いましても砂糖入れて煮詰めるだけなんですが（笑）
しかも私は収穫だけ。
貯めておいて一度にすれば良いのですが、防腐剤や添加剤無しですから保存が心配で少量づつ。

味は…いかにも手作り。
でもバッタモンでないのは明白ですし、甘さを自分で調整出来ますので。



使用しない分は冷蔵庫にｽﾄｯｸしておきます。
狭いﾌﾘｰｻﾞｰですからそろそろ一杯になるはずですが…
あまり残っていない??





やっぱりそう来ましたか!!
いつ仕込んだんだ!?

今日は夏休みの中日。
まったくﾉｰﾌﾟﾗﾝ! おかげ様でゆっくり過ごしています（笑

やる事がないのでBBQ!!??
昨晩はなんと女子高生８人とBBQﾊﾟｰﾃｨ!!
男性は私ひとり…
体育会系の子たちでしたのでノリが良くて（汗



前置きが長くなりましたが今日はFSWに行ってきました。

『まちぶせ』です（笑

準備万端!?な方が今日はFSWを走るとの事。
小心者（笑）でご連絡も出来ず走行時間も判らなかったのですが偶然を装ってまちぶせ。
冒頭の写真はFSWﾍｱﾋﾟﾝを果敢に攻めるの画です!

この時期有効な秘密兵器を搭載されたご様子ですので話をお聞きしたくて。
今日はテストになりませんでしたかね!?
気温低かったですし…でも明らかに効果あるようです。


出撃前の勇姿。
見える所も見えない所もこだわりの美しい車作りです!!


途中で失礼させて頂きましたが、
何と、今日のFSWでの走行後その足で西に移動し、明日は鈴鹿TWINで走行だそうです。
何とも羨ましい夏休みです。

お気を付けて楽しまれて下さい。

以前ブログにも上げた跳石対策のてん末です。

4か月足らずで強制撤去。
想定範囲内ですが（笑

最後の勇姿。

赤丸のあたりが歴戦の傷跡。
もちろんｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟはしっかりｶﾞｰﾄﾞしてくれました。
傷よりも汚れや黄ばみが気になってお疲れ様としました。
やっぱり白は辛いですね。布ですし。


で、ｵﾘｼﾞﾅﾙ?復元です。

ﾄﾞｱ部分は透明のｶｯﾃｨﾝｸﾞｼｰﾄを貼りました。ほぼ同じ形だと思うのですが。



ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞやﾏｯﾄﾞﾌﾗｯﾌﾟが効果的なのでしょうが探す努力も面倒になりました。
又、ﾀｯﾁｱｯﾌﾟな日々が始まりそうです（汗

いやｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟは消耗品!?扱いにすれば…（笑

CAMP2導入から約2カ月。
やっとｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙｾﾝｻｰが付き、油温と油圧がﾓﾆﾀ出来るようになりました。

TRUST GReddy油圧・油温センサーアタッチメント。
ｵｲﾙﾊﾟﾝとｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰの間にｻﾝﾄﾞｲｯﾁする物で今日のｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換まで温めておいたものです。
多少頼りなさげですがｵｲﾙ漏れもなく無事装着。
やはり以前に引き回してあったﾊｰﾈｽも日の目を見る事が出来ました（笑


今日の本題はここから。
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙですが、今日はｱﾀｯｸﾚｰｼﾝｸﾞにお邪魔しました。
実は今日が2度目の訪問になります。
以前から気になっていたのですが、某お方がｵｲﾙ交換されに遠征した折にご一緒させて頂きました。

その時の印象が非常に良かった物ですから。
先ず代表の藤沢氏。
私からすれば雲の上の人…とってもお話なんてと思っていましたが、気さくにいろいろなお話をして頂きました。それに根っからの職人ですね。ますますファンになりました。
更に作業の様子を拝見していたのですが（こちらはお若い!?ﾒｶﾆｯｸの方）、実に丁寧できちんとした作業をなさっているのが印象的でした。
たまたまでしょうが、Dの作業に疑問を持つような事件が発覚した事もあり尚更…。

今日の作業の様子です。
丁寧でキチッとした作業をして頂きました。



ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙに限らず油脂類につきましては、みなさん様々な考えがあると思います。
私もどちらかといえば以前は無頓着で、1年近く換えなかった車両も何台かあります。
高いｵｲﾙはほとんど使用した事がありませんでした。
でも壊れた事ないし（笑

今回はﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾊﾟｰﾂとしてのｵｲﾙというｷｰﾜｰﾄﾞが気になりまして。
何事も自分で試してみなきゃ。

藤沢代表とお話させて頂き、現状の車両状況や初めてと言う事でZero SeriesのFSを。
ｸﾞﾚｰﾄﾞ的には下から２番目。
それでも前回まで使用していたｵｲﾙの約４倍のお値段。

でもね!!
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞで違いが歴然でした。
ﾒｶﾆｶﾙﾉｲｽﾞが少なくなるってこういう事だったんだと。
１年と５カ月。ほぼ毎日聞いていたｴﾝｼﾞﾝ音です。それが違うのです。

今日は数十キロを走っただけですので軽々しいｲﾝﾌﾟﾚは出来ません。
でも非常に楽しみです。数値もﾓﾆﾀ出来るようになりました。
夏の間は控えている早朝散歩ですが、逝くしかないようです（笑

結局ｻﾌﾞﾓﾆﾀｰ導入する事にしました。


音楽はいらない!
ﾅﾋﾞ使用時は追加ﾒｰﾀｰ情報はいらない!
ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲは表示を切り替えられば良い!
。。。。。。
強がっていましたが、やっぱり同時に使える方がイイに決まってます（笑


最近週末の恒例行事!?となった深夜のゴソゴソ。
ﾎﾟﾁｯたﾊﾟｰﾂが届いていましたので昨晩も決行でした。


今回の目標はそれなりの画面ｻｲｽﾞで極力小さい本体のﾓﾆﾀｰ。
装着はなるべく目立ないが使用には耐える事。

ずっとﾓｼﾞｭｰﾙﾓﾆﾀｰ（ﾊﾟﾈﾙと基盤だけの物）を物色してまして…
第1候補がAﾋﾟﾗｰｶﾊﾞｰにｲﾝｽﾄｰﾙ。これは大仕事になりそうで。
第2候補がﾍﾞｾﾞﾙ（筺体?)をｱｸﾘﾙ板で自作。
と妄想していたのですが…

本体が極めて小さいｵﾝﾀﾞｯｼｭﾓﾆﾀｰに眼がとまり…
多少お高かったですが逆にﾓﾆﾀｰのハズレはないかと。今回は金で解決（笑

でもそのまま取り付けたのでは方向性が違う!?（笑）
昨晩はｶﾞｰﾆｯｼｭを取り外し、切り刻むなりして埋め込みやｽﾃｰを渡しての取り付けを画策しましたが良案は出ず（汗
結局収まり良く視認性も一番のこの位置で落ち着きました（笑
台座着きで正解でした。
またｹｰﾌﾞﾙも２ｍ超ありましたので追加の必要もなく正解だったかも知れません。

画質ですが、あまり期待していなかった分嬉しい誤算です。
十分綺麗で実用に耐えます。
サイズ等はﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰに載せました。


こんな事ばかりで週末の散歩?朝練?も停滞気味です。
まあ、天気悪いですし、暑いですし、道は混んでますし（笑