BOB@のブログ一覧

Q1. 普段はガソリン添加剤を使用していますか？
回答：使用していない

Q2. Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。
回答：

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

自虐ネタなので久しぶりに上げたくなりました。
人の不幸は甘い蜜という言葉もあるし、自戒の念を込めて。

冒頭の写真はバースト寸前のタイヤ!!
内側のショルダー部分が綺麗にザックリ逝ってます。
ボディーパーツに干渉した訳でもなく、もちろん刃物で切った訳でもなく。
後に全部のタイヤを交換して原因が判明。



高速道路を走行中に違和感が。ハンドルが右に取られる感覚。
すぐに最も左車線に移動して減速。路肩に止まる事も考えたが某PAまで1km弱。
ゆっくり走ってＰＡの駐車場までたどり着く。
外から見ると、タイヤはエアーが抜けた状態だがそれ以外は特に変わった様子はなし。ただ路面が濡れているわりに異常な熱!!!
釘でも拾ったか!?くらいの思いでトランクを開けスペアタイヤやらジャッキやらを降ろし始めた。
車載のレンチを手にした時にイヤな予感。ナットが純正じゃない!!
スイフトから使用している工具袋を載せてあるのだがクロスレンチは入れておらず（入らないし）。何とかせねばと思いつつもパンクはそうそうないだろうとのおごりから放っておいた。もしやとPAの店に聞いてみたが持ち合わせはないとの事。

結局JAFさんを呼ぶことに。
出来る事は自分でやると言っているが恥ずかしいやら呆れるやら。大失態その１。
JAFにお世話になるのは10年振りぐらい。来てくれたのは息子より若いであろう青年だったが受け答えや作業は素晴らしかった。スペアはリヤに取り付ける必要があるので前後輪の脱着。高速のPAに出張しこの作業が無料!!
年会費4,000円は安いもの。


バーストの原因はこれ。
左からバーストした右前輪、生き残った左前輪、そして後輪。
左前輪も壊れる寸前。
夏冬の交換時にタイヤチェックをしているが、1日に100kmの通勤を甘く見ていた。大失態その２です。
でも約53,000kmを走ってある意味使い切ったwww


歳はとっても反省はするし向上心もある。
忘れない内にレンチを調達。クロスレンチは持っているが車には乗せたくない。
工具袋にピッタリのレンチが見つかり満足。
このレンチを使う事が無い事を祈りつつ。

Q1. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（あれば商品名も）
回答：　CCウォーターゴールド
　　　　CC Gross GOLDホイールコーティング

Q2. モニター商品(CCウォーターゴールド/ムササビクロス)をご記入ください
回答：　ムササビクロス


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【秋の洗車モニター企画】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：プロスタッフ　CCウォーターゴールド
Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答：CCウォーターゴールド

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：はい

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：フィーリング

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。