アキピデのブログ一覧

　今年２月にどういう訳か急に車をいじりだす。。。
今まではメンテはちゃんとしてたけど社外部品とかは入れた事は無くって。
興味はあったけど底なしの沼にはまってしまうのではっていう感じがして
２０代からずっと我慢してた。。

　きっかけは、１２年目になって色々とやれてきた部品の交換。
エンジンマウントとミッションマウントを純正新品に替えた事。
激変ぶりに驚きました。。。。

自分がヘタになったと思ってたシフトチェンジ、クラッチ操作がウソみたいに。。。サクサクと。
凹凸の強い路面でガチンガチン言ってた駆動系がリジッド、ソリッド、ダイレクト、リニア。。。
と言い尽くせないほどしっかりしちゃった。。。
加速もスムース、アクセルにリニアに応答ってこういう感じだったんだって分かった。
燃費すらも向上したのにはもうびっくりです。

新車の時に戻った。。。若返った。。。若返りの薬があったんだ、車には。

ううむ。。。。

じゃ、それ以外の部品を替えたらどうなんだ？？

サスペンション。。。
車高調入れてみました。。。町乗りオンリーなのでまずは価格と信頼性優先。。
足まわりのブッシュ交換してもらいました。。。アンリミテッドワークスで。

今までもボディー補強やバッテリーコンデンサーやプラグコード、アーシング
エンジンオイルめぐりなどはやってましたよ。
メンテもこまめに。
オカルト系チューンも好きです。。マグネット、トルマリンとかね。


しかし、やっぱり基本は機械。。弱ったものをちゃんと新品、強化品に替える。。。
これが一番だとやっと気がつきました。。。遅いけど。

そんなこんなでこの２ヶ月間、他の趣味はほったらかしで車いじりに没頭の毎日です。
みんカラの皆さんのがやってる事を真似して色々トライしてます。
たのしいなぁ。。。

で、今日から時々やった事を記事にして残してみようと。
レベルはチョー低いですけどね。。


まずは外装編。。。
初めてペイントなどしてみました。。難しいですね。
でもだんだんとコツややってはいけない事など分かってきました。
今日はリアウィングのフラップを黒・赤ライン入りペイントしてみました。