アキピデのブログ一覧

７月２５日。
ECUをラリーアートのスポーツECUに替えて以来
ほんっとうに良くなったエボくん。。。ｷﾓﾁｨ　´Д｀）
絶好調って言葉がぴったり当てはまります。。
音、レスポンス、加速性能。。。最高速（試してない）
ほぼ純正チューンなのにイイ　　　´Д｀）
ほぼ純正チューンなので安心　　・∀・)
ほぼ純正は僕にはちょうどいいかも。

燃費もちと良いかも　ｽｺﾞｲ　(@@



そして今日。。。
次なるそして最後のプチ・チューンとなる（筈）
エミッション・バキュームコントロールホースAssy
（６ＧＳＲ→トミマキネンＧＳＲ用）交換と
ターボ・ソレノイドバルブ交換（古いしついでなので替えておこう）
をディーラーにて施工。。。

のはずが忙しかったみたいで
明日になっちゃいました。

車は持ち込んで置いたけど、ご指名でお願いした
信頼できるメカ、Ｍ氏が多忙のため作業が
進められなかったとのことです。

３月の車検ではイロイロと不満な点が出たので
ちゃんと知ってるメカさんに今回は指名でお願いしたのです。
なので一日伸びても全然へーき。。。

明日は午後、クルマ取りにいって
そのままブーストアップ（たったの0.1　´Д｀）　されど0.1　・∀・)
を満喫しようと今からワクワクです。。
違いは体感できるかな？？


冒頭の写真は、日曜に出掛けてみた筑波さん周辺

天気も良く道路の両側の田では稲が実り
その稲の元には体長１５ｃｍ（ハサミ除く）も
ある真っ赤なアメリカザリガニ（外来種）多数。。。。
気持ちの良い一日でした。。。

部品は大分前に購入してましたが交換は

ディーラーでやってもらおうと思い今日に至る　 ﾟ ρ ﾟ )


そして、ついでにターボソレノイドバルブも一緒に替えちゃおうと

思いつつ、今日まで部品発注してなかった　　 ﾟ ρ ﾟ )


今日、仕事のあとディーラまで行き

部番MR161743　のソレノイドバルブを発注してきますた　　　


これがその証拠です　 ﾟ ρ ﾟ )




来週くらいには届いてうちのエボ６のライトチューンの

最終目標の最大過給圧１．１kgf/cm2→１．２kgf/cm2

となる0.1ｋｇf/ｃｍ２のプチ・ブーストアップが

完了する訳です。。(´д`)


エンジンはフルノーマル。
燃料フィルターはエボ６純正新品に交換済み
燃料ポンプもエボ６ＧＳＲ純正新品（吐出量充分なはず）
スロットルは６月にＯＨ済み
その他現時点では経年、劣化による部品交換・ＯＨの必要な
箇所はない。。と思ってます。多分。。

先日のＥＣＵ（ラリーアート製）交換と今度のプチ・ブーストアップで
エンジン、タービンなどへの過負荷と言う状況は出ない。。と思ってます。
言ってみれば純正チューンですからね＾＾）

自分としてはちょっと気持ちよく、ちょっと速く感じればＯＫなので
ホース交換が楽しみだなぁ。。。
ＥＣＵだけでもずいぶん変わったしね。　ﾀﾉｼﾐ



そして９月にはクラッチの交換も待っている。。。
エボ純正ですよ。
純正の方がヘタな社外品より容量が大きくて良いらすぃ　　ノ^∇^)ノ


当面、出費はこれで終了する。。。はず。。。

明日からまたいつもの日常に戻ります。。。

今日は朝からランエボでドライブ。

真夏の雲を撮ってきました（八街、山武方面）

この雲の下ではゲリラ雷雨発生

道路がびしょぬれでした。

自転車の高校生もずぶ濡れ。。。

でもすぐ乾くのかな　＾＾）

全然へっちゃらみたいでした　。。。

お盆休みは特に遠出はしないので

近場の里山散策　(^∇^)

また色々な自然を発見しました。


今日はこれから新盆。。。

迎え火をたきます