アキピデのブログ一覧

エアーバイバスバルブ（ブローオフバルブ）
エボ６純正　樹脂製のタイプです。
特に問題は出てませんでしたが、純正新品へ交換。

前にも書きましたが、今までで一番楽な作業でした。

エボ９あたりのメタル製のものにしようかなぁとも
思ったんですが、ボンネットに干渉しちゃうとか
ホース伸ばさないといけないとかいう記事も
あったので。
またコンプレッサーへの攻撃性も高くなるのかなぁ？とも思ったり。。（違う？）
安心安全のため６純正のものに＾＾）；

エボ６ＧＳＲ純正ＥＣＵ　

ＤＩＹでラリーアート製スポーツＥＣＵに交換した訳ですが
交換時の動画もご紹介しましたとおり、
結構僕には重労働でした

でも予想以上の効果があって
本当に交換して良かったと。。。

エボ6ＧＳＲ用エミッション・バキュームコントロールホースAssy

と

ターボソレノイドバルブです。

トミマキネンＧＳＲ用のホースにだけ替えようと思いましたが
せっかくなので経年劣化もあるであろう
ソレノイドバルブも一緒に交換。
転ばぬ先の杖って事で。

結果は最大ブースト１．１→１，２へ、過給の立ち上がりも
早くなり体感で相当速さを感じることが出来ました。

車高調入れて1年6カ月。。。

よく聞くトラブルにピロアッパーのガタとか異音がありますよね。

原因の一つにオイルやダスト、水分付着による錆びや摩耗などが
あるように思います（違うかも　ﾉ><)

で、リアはともかくフロントは密閉状態にしちゃった方が
良いかなぁって思い、ピロにしてすぐにこんな事をしてみました。。。。















今日カバーをはずしてみたら新品の様に綺麗なまま。。。
結構いいかも　　￣▽￣）


黄色いのはマスキングテープ、下からのゴミなどの進入を防いでくれます。
しかもすぐにはがせる、べたつかない＾＾）

その次に被せたポツポツの半透明のシートは台所用品でコップやお皿に蓋をする
時に使うもの。商品名は忘れました。密着度マックス（＠＠

最後のキャップは大きなＯリングとゴムのパッキン？を組み合わせて
ビニールのシートを覆いとして固定したもの。

全てホームセンターで入手。


画像は全て本日撮影。。。汚れてないでしょ？＾＾

品番良く分からなかった。。。あってるのかなぁ

スロットルの一部とＩＳＣサーボはAssyでの
部品供給のようですね。

クーラントのホースとの接合部は
腐食してますね。