アキピデのブログ一覧

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください

ありません

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？

ありません

■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：　ランドローバー　フリーランダー　2002年
タイヤサイズ（前）：　215/65/16
タイヤサイズ（後）：　同上

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。

レジャーメイン　雪上ドライブもしたい


また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。

降雪地域ではないので氷雪路はほとんどありません。
　氷雪路面：ドライ路面＝１：９

※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。

■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？
知っていた

■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？
有、2008年3月頃）

■いまお乗りの愛車情報をお答えください
メーカー三菱／モデルランサーエボリューション６／９９年式／CP9A型式／エンジン気筒数4

■今までにボッシュの製品を使用したことがありますか？
あります
■（ある方）その製品は何ですか？
１．バッテリー
２．ワイパー
４．ライトバルブ
５．ホーン

■フリーコメント

※この記事はボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！について書いています。

フリーランダーのクーラント量を夏から継続して見てますが
どうなんでしょうねぇ。。。

今日は少し足しました。
画像のように冷間時でMinnまで減っていたので
Maxまで補充。
減った原因は・・・・
どこかから漏れた？
目に見える範囲では漏れまたは漏れた痕跡は無いように見えます。
内部で漏れてる？
多分、そうではないと思います（希望　´Д｀)

この4年間、あまり減った事はありません。
今回は真夏の暑い時期に補充してMaxにしていたので
このところの気温低下で少し体積が収縮した？？

エンジンが温まっている時は
補充前の数日前で画像→の位置でした。

クーラント減少、漏れはフリーランダー（ランドローバー）
の持病見たいなものとの認識なのである程度仕方ないです。
運転前後でオイル量とともに確認して大事に至らない
ように注意してます。
あ、エボも同様に観察してますよ。。

右下のネジ止めの部分が割れちゃってるので

前からどうしようかなって思ってはいました。

でも支障はないし。

八幡屋さんでみたら2000円位だったので

新しく買いました。比べるとやっぱり新品は新品。。

ヤレ感が全然ない。。。

外したカバーが青いのは自分で塗装したからです。

もちろん耐熱塗料で。。。

エアーバイバスバルブ（ブローオフバルブ）
エボ６純正　樹脂製のタイプです。
特に問題は出てませんでしたが、純正新品へ交換。

前にも書きましたが、今までで一番楽な作業でした。

エボ９あたりのメタル製のものにしようかなぁとも
思ったんですが、ボンネットに干渉しちゃうとか
ホース伸ばさないといけないとかいう記事も
あったので。
またコンプレッサーへの攻撃性も高くなるのかなぁ？とも思ったり。。（違う？）
安心安全のため６純正のものに＾＾）；